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Tras un desafortunado intento de cazar un C-130J de la USAF en este aeropuerto, el cuál nunca llegó, nos tuvimos que conformar con esta espectacular salida del FAE-630 rumbo a Guayaquil transportando tropas a la ciudad de Guayaquil durante un estado de excepción decretado en Guayas y otras provincias del Ecuador.
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Preservado en el Parque Yaznan de la ciudad de Cayambe, a poco más de una hora de Quito. Este T-33 es de los primeros aviones preservados que recuerdo haber visto desde que era un niño. Matriculado como FAE-630 lleva el mismo registro del actual B737-200 de la FAE.
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Mal tiempo pero caza mayor en Quito.
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Uno de los pocos de la versión 200 que aún quedan volando en el mundo. Todo un lujo poder verlo.
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Este clásico de la aviación, realizando una pasada baja sobre el antiguo aeropuerto Mariscal Sucre durante las prácticas previas al desfile por los 99 años de la Fuerza Aérea Ecuatoriana.
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Un gran clásico que todavía continúa surcando los cielos; el único B737-200 ecuatoriano que aún sigue en servicio despegando desde SEGU hacia un destino incierto.
Fue espectacular captar a mi avión favorito de la Fuerza Aérea Ecuatoriana con un clima relativamente soleado.
Algo impresionante y emocionante al mismo tiempo que siempre sucede al estar cerca de este tipo de aviones antiguos es que literalmente te ensordeces con el súper potente sonido de esos Pratt & Whitney JT8D.
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Aterrizando en Latacunga tras participar en los ensayos del desfile aéreo sobre Quito por el Centenario de la FAE. Un cordial agradecimiento a Antonio Espinel por la ayuda y a los miembros de la Fuerza Aérea Ecuatoriana por el apoyo a los spotters.
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