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Despegando rumbo a Patuca (SEPC) una mañana nublada frente a la torre de control dejándonos esta magnífica postal.
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Una de las tantas joyas que se encuentran en el Museo Aeronáutico de Quito en la Base Aérea Mariscal Sucre. Este y el DC-6 que se encuentra en el Parque La Carolina de Quito son los únicos dos DC-6 ecuatorianos preservados.
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Esa tarde pude ver de nuevo a "Howard" llegando desde Caracas como UCG780 dejando algo de vórtices.
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El accidentado AEE-485 participando del desfile aéreo por los 213 años del Primer Grito de la Independencia en 2022. Lastimosamente este helicóptero y sus 8 ocupantes (entre los que estaban un buen amigo de la AEE aquel mismo día) se accidentó matando a todos abordo.
Esta foto la subo como un tributo a las víctimas al cumplirse casi un año de la desgracia sucedida un 26 de Abril del 2024. QEPD
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Una rara toma de cuando por poco tiempo estuvo luciendo el escudo del Club Alianza Lima y el logo de Caja Huancayo.
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El green sustainable livery de Avianca Cargo combinando con la naturaleza llegando a Quito desde Guayaquil. Próximamente tendremos a su hermano el A333P2F también luciendo estos colores.
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LAS Cargo o Líneas Aéreas Sudamericanas, una aerolínea carguera colombiana mítica en Ecuador la cual ya no se encuentra entre nosotros. Solía visitarnos con sus B727 por varias décadas y posteriormente también con sus B733 y B734. Ahora este B733 se encuentra volando con Aer Caribe, otra carguera colombiana.
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Al fin logro ver al B767 de Atlas Air sin winglets pero no esperé que sería el ex Polar Air que ahora ya tiene de nuevo el livery de Atlas Air. A este mismo lo capté hace poco tiempo atrás.
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Descansando una noche lluviosa tras el cierre de Tame. A finales del 2022 este ATR-42 dejó Ecuador para unirse a la flota de Hevilift Australia y luego de AerLink donde voló como VH-FVZ hasta Agosto del 2024 cuando pasó a Hevilift pero en Papua Nueva Guinea como P2-KSC y donde se encuentra actualmente.
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Ahora operando para Avianca Ecuador.
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Volando junto con la Policía Nacional durante el desfile por la Ceremonia de Conmemoración de los 86 años de Profesionalización de la Policía Nacional y la graduación de la LXXXIV promoción de aspirantes a servidores policiales. Gracias especiales al personal del Servicio Aeropolicial por su ayuda y amabilidad. Pueden ver a mi buen amigo y spotter Antonio Espinel haciéndome fotos por la ventana.
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Cuando los B789 de Latam eran un visitante común operando vuelos cargueros.
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Irónicamente, el 0002 llegando como 0001 con el entonces presidente colombiano Iván Duque abordo para una visita de estado a Quito. Minutos antes un ATR-42 de la Policía Colombiana aterrizó con el equipo de seguridad del mandatario.
Siempre hermoso poder ver a un Fokker 28 en esas épocas.
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La cabina del A320 de Avianca Ecuador que nos trajo a mí y a mi compañero Antonio Espinel de vuelta desde Colombia luego de nuestra aventura de 5 días en la F-Air 2023. Mil gracias a la cordial tripulación de este vuelo.
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Siendo remolcado para pasar su primera tarde y noche en su nuevo hogar tras llegar desde Guayaquil. Próximamente su gemelo llegará aquí así como sus 3 hermanos que aún están en Francia y el Mi-171 que próximamente vendrá desde Malasia.
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"Real Academia Española" aterrizando por la 36.
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Ver al B77W de KLM aún con antiguo livery en esa época me recordaba al antiguo aeropuerto de Quito.
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Luego de realizar unos pocos touch & go en la pista de La Balbina, el "Puma albino" regresa a su base para un merecido descanso. En 2023 fue retirado y se encuentra almacenado en esta misma brigada pero por suerte será preservado en un parque estático cerca de sus hangares.
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