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Dos clásicos frente a frente: Una Piper Cub y un Antonov An2.
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Austrian ha renovado sus cabinas incorporando estos asientos en su clase Business, que son del mismo estilo que los que usa Swiss o Finnair aunque varía un poco la estructura de configuración. Aunque los pies quedan un poco encajados, resultan cómodos. A la vuelta volé en el 1A, que resulta todavía más confortable. El servicio de cabina corre a cargo de Tyrolean Airways.
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Aunque ya en fase de renovación, los asientos de Singapore Airlines no tienen competencia y permiten acomodarse en infinidad de posiciones durante el vuelo.
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Curioso avión experimental.
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