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Vista poco usual de este Nurtanio, expuesto para la celebración del VIII Aniversario de la Universidad de Salamanca. Ahora ya luce en su morro el emblema del Grupo de Escuelas de Matacán (GRUEMA) en el escuadrón 744.
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En primer término, el EC-JUE, con base en LESA. En segundo término, el EC-IKB, con base en LEVD.
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Simulacro de rescate realizado en la localidad salmantina de Ledesma.
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Ya con las nueva imagen del SACYL
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Patas negras en LETO. Día de la Hispanidad.
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Visita de un madrileño al helipuerto de Huerta Otea.
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Nuevo en A.C.
Visita de este helicóptero extremeño de emergencias sanitarias de Extremadura al Helipuerto de Huerta Otea
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A poquitos metros del suelo....
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Entrenando en la playa casi vacia....una delicia verlo generando estelas. El día del festival aéreo de Vigo no se generaron estas bonitas estelas.
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Entrenando para el FAV, con un bonito atardecer en la playa.
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Grata sorpresa en el Helipuerto de Huerta Otea: el EC-JUE despega destino a su base, mientras su hermano gemelo el EC-ION, espera a los sanitarios para poder realizar el despegue. Dedicado a los profesionales de INAER-SACYL.
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Visita del EC-LAX de la Junta de Extremadura por tierras charras.
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Detalle de los parasoles y de la consola superior
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Despegando del Helipuerto de Huerta Otea, despues de haber asistido a un conductor malherido.
Que esta foto sirva para agradecer a estos profesionales su trabajo.
Un Helicoptero precioso, aunque en verano sus turbinas se queden algo escasas.
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Entrenamientos de la Patrulla Jacob 52.
Visita de la Asociación Aire.
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Entrenamientos de la Asociación Jacob 52. Muchas gracias a sus pilotos por todo.
Junto al EC-ICM están EC-IAM, EC-IAR y EC-IAL.
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Mientras la EC-KKL se disponía a hacer un touch & go, la patrulla Jacob 52 hacía una "rascada" con rotura de los cuatro aviones a nuestra altura. Mientras tanto el CS-UQO se dirige a cabecera.
Visita de la Asociación Aire a Casarrubios del Monte.
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Inmortalizando el momento con el Helipuerto nevado.
Notese la nueva pegatina de INAER
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Despegue del Helipuerto rumbo a Lesa en un día de perros. Notese el casco del piloto (que lo llevan siempre después del susto de la cigüeña).
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