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En carrera de despegue por la 05 partiendo hacia Praga como TVS 2075. Vuelo chárter del "Puente de la Constitución y la Inmaculada".
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Otro ejecutivo más, en final para la 23 de Valladolid-Villanubla.
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Vuelo promocional de Ron Barcelo que, esta mañana ha reclutado a estudiantes del Campus de la Universidad vallisoletana dispuestos a pasar la noche de este viernes en una conocida discoteca de Ibiza.Evidentemente un vuelo gratis de este tipo salió repleto hasta los topes. Aqui le vemos retirando calzos y dispuesto a salir para disfrutar de la noche Ibicenca.Volando para Privilege como PVG5573. Regresara mañana por la mañana a muy primera hora.Con títulos de Ron Barceló. Dedicada a mis amigos los Eivissa Spotters.
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Cada día aparecen nuevos ejecutivos en nuestro Aeropuerto.Hoy apareció este elegante Embraer EMB-135BJ Legacy. Primera foto en la base de datos de este avión fotografiado en España. Anteriormente nos lo habían mostrado nuestros colegas SebaF28 en el Aeropuerto Jorge Newbery de la capital argentina y Pedro P. Samper que lo fotografió en Florencia. A ellos dos dedico esta fotografía desde Valladolid, poco antes que este avión emprendiera viaje hacia el otro lado del charco Atlántico.
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En final para la 23 y pasando sobre mi posición. Nuevo registro para la base de datos.
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Como ya dijo Javier González, yo creo que en la Isla de Man, no caben todos los aviones allí matriculados.
Ya tenía fotografiados en este Aeropuerto los registros M-MNAA y M-MNDD. Hoy junto a los dos anteriores y el N67RX apareció éste BB, del que sólo hay una foto en la base de datos, capturado en Barcelona por Alfonso Ródenas a quien dedico con gusto esta foto. Estupendo ver la rampa de Valladolid con cuatro ejecutivos a la vez. A simple vista y, aún más claramente si se ecualiza la imágen, por encima del fuselaje se ve una columna amarillenta que corresponde al polvo en suspensión que producen los tractores al pasar la grada en el campo antes de arar, cosa que harán cuando llueva un poco y la tierra esté más blanda. Ese polvo molesta bastante al fotografiar a los aviones en aproximación o despegue. Incluso a veces sorprende a los pilotos.
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Nueva librea en Valladolid. Privilege subcharteó su vuelo de hoy del Programa para mayores de la Junta de Castilla y León a Mint Airways.El vuelo partió por la mañana hacia Amsterdam-Schipol como PVG7773 y regresó por la tarde con los excursionistas de la semana anterior como PVG 7774. La hora de llegada era prácticamente un contraluz, opté para fotografiarle en su salida en vacio y en posicional a Madrid-Barajas como PVG 7774P. La luz no era buena, sol frontal y tamizado por una neblina y polvo en suspensión por las labores de arado en los campos próximos a la pista en esta época.
Curiosamente esas polvaredas de los tractores arando en la cabecera de la 05 han llamado la atención cuando no estorbado a los pilotos al entrar por la 05.Alguno hasta ha avisado a Torre de "incendio en un tractor" ;-)
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En corta final para la 23 llegando desde Paris – Roissy CDG y operando para Privilege como PVG7112, dentro del programa Otoñal de la Junta de Castilla y León para mayores de 60 años. Estos vuelos en su mayoría son operados por el B757, EC-HDS, de Privilege, pero hoy coincidía con otro vuelo del mismo programa y que salió para Nápoles y que fue operado por el 757. Esperé este vuelo con cierto suspense ya que en la Web de Aena figuraba que se operaría con M83 y en la Web de los Aeropuertos de Paris, figuraba para este vuelo un Airbus A320. Un poco de decepción al ver, ya en final, que estaban en lo cierto en la web des Aéroports de Paris.
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Breve escala para repostar.Ex G-GENI.[cn 11396]
Nuevo registro en la base de datos.
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Nueva librea en Valladolid. Hoy Privilege me ha sorprendido al subchartear su vuelo a Mint Airways. Aquí le vemos despegando desde la 05 con destino a Amsterdam - Schipol como PVG7773. Otro de los vuelos del Programa Otoñal de la Junta de Castilla y León para mayores de 60 años.Regresó a primera hora de la tarde.
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Despegando por la 05 escoltado por tres pequeñas aves falcónidas. Operando un vuelo para Privilege Airlines como PVG7111 y con destino Paris – Roissy CDG, dentro del programa Otoñal de la Junta de Castilla y León para mayores de 60 años.
Primera vez que fotografío a esta aerolínea en Valladolid, pero no es su primera presencia en tierras castellanas. Antes había fotografiado a este mismo avión en el Aeropuerto de Burgos. En concreto en un día fatídico para los cielos españoles, el 4 de Diciembre de 2010. Dedicada a mis amigos Ángel Otero y José Manuel Pérez, quienes me facilitaron la captura de este avión en Burgos en un día que fue muy complicado para ellos.
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Entre los meses de Octubre y Diciembre de 1938, llegan a España diez A.P.1, que pasan a la Escuela de Caza de
Valladolid y un tiempo despues a Reus y Morón. Fueron codificados con el numeral 32 y a partir de 1945 toman la identificación E.S.4 de Escuela Superior. Continúa en servicio hasta mediados de 1948. Detras podemos ver a un Breda Br.65 Foto recibida de mi buen amigo Miguel Sanchís Rodriguez.
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La primera vez que veo un Transavia en Valladolid. Llegó hacia las 09:45 desde Paris-Orly y partió, momento en que tomé la imágen, despegando desde la 05 a las 11:00 hacia el mismo Aeropuerto como TVF1563.
Un Transavia en Valladolid, es... una sorpresa.
El motivo de este vuelo de Trasavia a Valladolid entra dentro del Programa de viajes del Club de los 60 (mayores de 60) que organiza la Junta de Castilla y León. Normalmente y desde hace años, estos vuelos son operados por Privilege tanto los de Primavera como los de Otoño y a muy variados destinos. Ese día coincidía la salida hacia otro destino del mismo Programa y que operó a Budapest, el B757 de PVG, en concreto el EC-HDS (es el que están utilizando y que algunos días duerme en VLL). Por eso, este viaje lo operó Transavia France.
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Inusual ver a Transavia en Valladolid. Despegando desde la 05 y volviendo a Paris- Orly, como TVF 1563, de donde había llegado una hora antes.Ver esta librea en Valladolid es "toda una sorpresa" que rompe la monotonía. Bonito reflejo del motor debajo del ala.
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Me imagino que de visita a la Factoría Michelin en Valladolid. [cn 346]
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Otro de los ejecutivos del día, este bonito Falcon 900.
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Bastante raro ver un Helicóptero de Salvamento Marítimo en la estepa castellana, menos aún cuando las "procelosas" aguas del Rio Pisuerga se mantienen tranquilas. Pero esta mañana ha estado por aquí, supongo que para repostar. Dedicada al amigo y colega Tomás Asensio que puede avistar y fotografiar este aparato con más asiduidad.
Al fondo y en rampa militar el CASA C-212-100 (T.12B-67 / 72-12)
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Cada día más aviación ejecutiva pasa por nuestro modesto Aeropuerto.Aquí este precioso Bombardier BD-700-1A10 Global Express, con la escalerilla desplegada como invitándome a entrar. Justamente una hora más tarde (12:40 LT) emprendió viaje hacia el Aeropuerto Norteamericano de Morristown (KMMU/MMU)en Whippany a tres millas del centro de Morristown, New Jersey, USA, en donde aterrizó 7h 19 minutos después (13:59 LT). Dedicada a nuestro colega Jose Francisco Diaz Mellado, que fotografió este avión el pasado año en Santo Domingo (SDQ/MDSD) (República Dominicana) y hasta ahora única foto en la Base de datos. El avión pertenece a Tapaj Inc. y opera para la Farmacéutica Novartis.
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En final para la 23. Nuevo registro en la base de datos.
Fabricada en 2005.[cn.1665]
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En muy corta final para la 23. Nuevo registro en la base de datos. Su base de operaciones está en Florida, Opa-locka Executive (KOPF/OPF). El miércoles, 31 agosto 2011 hizo el trayecto Opa-locka Executive (KOPF/OPF)- Madeira (LPMA / FNC). Fabricado en 1996 [cn 1295]. 1600 pix wide.
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