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Realizando un Low pass o pasada a baja altura sobre el aeropuerto de Turin, que es donde tiene su base de pruebas/operaciones. Este avión es utilizado por Alenia para hacer pruebas de los equipos que incluirá este avión que será operado por la guardia costera Italiana. Serán 4 los ATR que tendrán y su objetivo primordial será el de búsqueda y rescate, lucha contra la inmigración y tráfico de drogas en las costas Italianas.
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Grata sorpresa al ver este DAT en Turin. Haciendo un vuelo charter lleno de amantes del turismo de sky desde Dinamarca.
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En final para aterrizar en Turín.
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En final para el aeropuerto de Turín procedente de Catania.
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Saliendo de la pista en su camino al parking. Vuelo posicional desde el aeropuerto francés de Pau Pyrénées (PUF/LFBP). Despegaría al dia siguiente hacia el cosmódromo de Baikonur en Kazakhstan con una parada en el aeropuerto de Moscú Sheremetyevo (SVO). En su interior irán piezas orbitales del nuevo programa de ExoMars de ESA (European Space Agency) y la agencia espacial Rusa. Este sería el primero de unos cuantos vuelos especiales programados para ir llevando piezas desde la fábrica de Alenia que se encuentra en este mismo aeropuerto.
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Grata esperiencia volver a ver un MD en vuelo. Desgraciadamente cada vez son menos los que quedan.
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En final para el aeropuerto de Turin después de realizar un vuelo de pruebas para Alenia. En la actualidad se utiliza este avión para realizar pruebas de equipos creados por Alenia. Ex MM7036 con C/N: 328/IS035/5045.
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Aterrizando en Turin Caselle.
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Movemos a los que mueven Italia (Muoviamo chi muove l'italia). Librea especial para este A320 que despega desde Turín de vuelta a Roma.
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Vuelo proveniente desde Istambul lleno de coches Fiat que se construyen en la planta de Turquía.
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Alenia Aermacchi, desde hace varios meses, está haciendo muchos vuelos de prueba con su patrullador marítimo multirol ATR72-600MP, basado en el avión regional ATR72-600. La aeronave está basada en Torino, desde donde casi a diario despega para realizar pruebas en la zona sur de Piemonte y encima del Mar de Liguria. El primer cliente para este avión es la Aeronautica Militar Italiana, con la compra de 4 aparatos, y su funcion será principalmente la de patrullar el espacio marítimo italiano, llevar a cabo operaciones de rescate, y combatir el narcotrafico.
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Grata sorpresa al ver en el flightradar del móvil de mi amigo Luca que venía un Spartan desde Pisa, pero mas sorpresa al ver que hace un touch and go, es decir, aterriza, acelera y se va. Siempre agradables las sorpresas de los militares. C/N:132.
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En final al aeropuerto de Turin.
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Durante el pasado fin de semana, ha llegado al aeropuerto de Turín este Antonov An-124 de Volga-Dnepr Airlines, para transportar a Estados Unidos un satélite fabricado por Thales-Alenia Space.
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Volotea está añadiendo cada vez mas aviones y rutas, sobre todo en Italia. Aquí vemos una de sus últimas incorporaciones a su flota con la nariz negra en final al aeropuerto italiano de Turín. C/N: 55061. Ex OH-BLI con Blue1.
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Llegada por la mañana de este Embraer por la pista 36.
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Nuevo avión para la aerolínea Italiana Mistral Air portando sus ya habituales colores de Poste Italiane. Operando para Alitalia realiza vuelos desde el sur de Italia al norte, entre otras rutas. Ex G-TOYI C/N: 28054 com BMI Baby y opera desde el 25 de Marzo.
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En exposición dentro del recinto aeroportuario y visible desde la entrada al aeropuerto de Turín.
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AZ1413 desde Roma FCO en final para aterrizar en Turín.
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Uno de los muchos Ryanairs que se ven en el aeropuerto italiano e Turín. En este caso vemos a este llegando desde Trapani como FR8628.
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