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"Jedi Transition" en estado puro!!! "Argonauts" NAS Lemoore.
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Blue Angels... espectacularidad azul
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Impresiona verlo, no me esperaba que estos "cacharros" fueran de esas dimensiones. El Enterprise fué el primer transbordador construido para la NASA pero nunca llego a salir al espacio ya que carecia de motores y de escudo termico, quedandose solo como vehiculo de pruebas. Tras el accidente del Challenger, se pensó en modificar/adaptar el Enterprise para sustituir al desintegrado Challenger, pero su adaptación era demasiado costosa y se decidió contruir el Endeavour.
Nota: aunque en el exif ponga que la foto fué tomada con un 50mm, esto no es así, el objetivo utilizado ha sido un Samyang 8mm fisheye.
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Mama-airbus! alistandose para su transpacifico!!!
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Despues de mas 8 horas de vuelo en nuestro descenso hacia New York, pasamos por Newport, abajo de la imagen se puede apreciar el aeropuerto Quonset state Airport,tambien se observan los dos puentas larguisimos que son el Jamestown Bridge y Newport Bridge
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Una foto muy buscada, lastimosamente no es de frente como queria pero bueno, espero poder tenerla algun dia, espero les guste.
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Una foto nueve terminales, estos es LAX amigos, vengan a visitarnos cuando quieran que la pasaremos bien.
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Que le pasaria a la nariz de este 777?
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a mí me gustan las fotos con más de un avión. Y si se trata de un DC10 y Jumbo más ;) Pero incluso la pequeña Mooney M20E N2695W de delante tiene su interés: en 2004 impactó contra una señal de tráfico en la Highway 54, en Santa Rosa, NM, intentando esquivar el tráfico, tras un aterrizaje forzoso.
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En exposición en el Museum of Flight en Seattle, Washington, con las marcas originales de Trans-Canada Air Lines (la compañía que lo operó entre 1954 y 1960). Luego de su servicio para TCA, fue vendido a World Wide Airways y puesto fuera de servicio en Montreal en 1965. Fue remodelado por un tiempo como bar y restaurante en las afueras de Montreal, luego fue vendido y llevado a Toronto donde fue usado como recinto de convenciones por el Hotel Regal Constellation. Fue vendido nuevamente y guardado en el Aeropuerto Internacional Toronto Pearson hasta que fue vendido y restaurado en Rome, Nueva York, y enviado al Museum of Flight.
Aunque no en estado de vuelo, la calidad de la restauración y el estado de conservación exterior son realmente excepcionales.
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Saliendo para la última exhibición del día, Airshow MCAS Miramar. No podía evitar que me recordara las películas del Oeste - después de todo estábamos en California -, cuando el protagonista desaparece en el horizonte, al atardecer. Demasiado cine ;)))
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Una delicia escuchar el sonido
Seattle Seafair 2013
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Primer prototipo de un avión mítico. Una pena el estado de conservación en que se encuentra y lo encajonado que está
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Me encanta la fotografia aire-aire
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