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Llegando casi al atardecer con más de 4 horas de retraso y volando para Thomas Cook Scandinavia desde Estocolmo-Arlanda.
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HiFly CS-TQY On 19R At OSL.
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VCV3012 de Conviasa entrando por la 32L en una mañana despejada.
Este A333 de HiFly sustituye al B772 de Nordwind Airlines (VP-BJF), creo que solo realizo dos vuelos para Conviasa.
Operando nuevamente en HiFly después de su breve paso por XL Airways France.
Primer vuelo el 26/01/1996.
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Nuevo avión/operador para Conviasa.
Vuelo VCV3013 girando para entrar en cabecera de pista de la 14R.
Este A333 de HiFly sustituye al B772 de Nordwind Airlines (VP-BJF).
Operando nuevamente en HiFly después de su breve paso por XL Airways France.
Primer vuelo el 26/01/1996.
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Airbus A340.500 de Hi fly en Vuelo posicional Lisboa- Madrid para operar para Evelop.
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EVE801P procedente de LIS, más tarde saldría como EVE801 a PUJ.
Para Alberto, que si no es por su aviso, no me habría enterado de su llegada.
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Raro de ver por LEBL.
A332, cn.1008
Eng. Trent 772C-60
dd. 30-04-2009
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Volando como Novair de vueltas a Stockholm (ARN)
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El visitante inesperado.
Operaba para Thomas Cook UK Airlines desde/a Glasgow en un vuelo que en verano normalmente es realizado con B767 o A330.
Rara vez ha sido visto en Lanzarote, las anteriores veces (unas 2-3), datándose de abril/mayo de 2005, aterrizó aquel que tuviera Air Europa, con registro EC-JGU, para sus vuelos a Asia. Por mi parte, primera vez visto aquí.
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En corta final para la 01. Volando como Thomas Cook con origen STN.
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Operando para Thomas Cook UK Airlines procedente de Glasgow.
Es el primero que veo en Lanzarote.
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