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No es una carrera entre un A380 y un 747 modificado....lo del fondo es el área de entrenamiento de los bomberos de MAN.
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Llegando retrasado, básicamente en vez de llegar a almorzar llegó a la hora del té.
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El responsable de la puesta en marcha y retroceso le enseña el pin a la tripulación para indicarles que tienen total control sobre el avión y su dirección y la tripulación, en este caso el copiloto, le da el OK y le agradece su ayuda con el pulgar hacia arriba y se despide de él. Maniobra completada con éxito.
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En vuelo sobre IBZ el 380-800 de EMIRATES desde DUBAI a TORONTO-LESTER B.PEARSON INTERNATIONAL. Dedicada a todos los spotters de IBZ y a los Iberian Spotters.
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Nuevo en AC n41078. 31/5/12.
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UAE201 en crucero a nivel 330 rumbo a JFK
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EK186 despegando hacia Dubai en el primer vuelo comercial del A380 en BCN.
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De camino a la Polderbaan antes de regresar a Dubai.
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Partiendo rumbo a Hong Kong.
Al fondo lo que en Dubai llaman "El centro de Ahora" dominado por el edificio más alto del mundo en la actualidad. El Burj Khalifa.
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Hay días que en Sevilla es más entretenido mirar al cielo que al horizonte, ese día en cosa de 1 hora pasaron 3 777 de Qatar y este A380 de Emirates.
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Levantando un poco de nieve y bañando con el chorro todo el paisaje mientras giraba para entrar a plataforma.
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Ufff...Un poco más y se me escapa. Llegar, bajar del coche, verlo, sacar la máquina y ¡disparar! Justo, justo...
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Nuevo en la base de datos de Ac.net. Realizó su primer vuelo el 9 de marzo del 2005 y fue entregado a Emirates el 30 de marzo del 2005.
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El A380 de Emirates en su primer vuelo comercial a Barcelona.
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