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Agosto, 17:00 horas, 35 grados de temperatura... Suena la sirena y la cuadrilla se sube al Huey, que levantando polvo y torpemente se encamina hacia otro incendio. El verano pasado no les faltó trabajo...
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El Bell 212 mas antiguo en activo en España terminando su 36 verano en España. A pesar de su edad luce impecable con sus nuevos colores corporativos de Castilla La Mancha.
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Este helicóptero es adquirido en Alemania fue el D-HOBB causando alta en España el 17 de Julio de 1987, vuela siempre con Helicsa hasta Marzo del 2009 que pasa a la propiedad de INAER. En esta foto lo podemos ver durante el tiempo que voló para Protección Civil del Gobierno de Canarias.
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Helicóptero destacado en la zamorana base de Villardeciervos durante la campaña veraniega de 2011.
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Caía la tarde en el pavoroso incendio de Robledo de Chavela de este verano, pero algunos seguían a pie del cañón.
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Helicóptero destinado en la base de Rosinos durante la campaña veraniega del 2012 junto a dos air tractor del MAGRAMA.
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Este bell sustituyo cerca de finalizar la campaña 2012 al bell "titular" de la base,al N362EH,supuestamente por la carga de horas de vuelo,ya que trabajo duramente en un verano complicadisimo en tierras leonesas por desgracia.
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Llegando de Salce a base para repostar y volver al complicado incendio de Salce junto a numerosos medios aéreos.
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Este helicóptero lo adquiere Tragsa en Alemania fue el D-HAFS, en España es matriculado el 10 de Mayo del 2001. Según el Registro de Aeronaves continua en servicio con Tragsa. Nuevo Registro en la base de datos de AC.
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Bonito bell con matricula alemana destinado en esta base durante la campaña estival de 2011.
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Helicóptero adquirido en Gran Bretaña por Helicsa, fue el G-BIDC, se matriculó en España en Febrero de 1982 y causó baja en el Registro a finales de 1985 por venta a EEUU, allí fue matriculado N2781A. Esta matrícula es nueva en la base de datos de AC.
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Hasta 15 helicópteros participaron en la extinción del peor incendio de los últimos años declarado en Madrid
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Va por vosotros, que apagáis los incendios y nos tratáis también cuando os visitamos.
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Este otro bell 212, provenía de la base de Camposagrado (León)y es pilotado por mi amigo Ángel García,que me relato que pocas veces había visto incendios tan virulentos desde el aire en todos sus años de experiencia. También cargando en la muy transitada balsa de Torneros.
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Este 212 con matricula americana proveniente de la leonesa base de Cueto, también participo activamente en la extinción del desastre de Castrocontrigo.
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