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I Open Day aeropuerto de Granada 19-06-2015
Dedicada a todo el personal que hizo posible este inolvidable dia.
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Esta avioneta es importada de USA por el Real Aero Club de Ávila, en USA fue la N9619N y se matricula en España el 7 de Julio de 1975. El 10 de Enero de 1978 es adquirida por el Real Aero Club de Málaga. En España su último propietario fue Lian Mori Aricraft Sales, que vende esta avioneta a un propietario alemán. Actualmente esta avioneta está en Alemania siendo su matrícula D-EAWG.
La matricula española de esta avioneta es nueva en la base de datos de AC.
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Increíble visitante por Granada , este 757 estacionado esperando su salida el día siguiente hacía Moscú con la Presidenta Kirchner abordo para una reunión con Putin sobre asuntos de energía.
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Increíble visita en Granada , despegando apurando toda la pista destino Keflavik , este avión en los ultimos días ha estado volando a varios puntos de España.
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Avioneta que es adquirida por Distribuidora Granadina de Automación en USA, allí fue la N1639U y se matricula en España el 17 de Julio de 1991. Actualmente según el Registro de Aeronaves sigue operativa. Entre Febrero y Marzo de 1992 sufrió daños en TFN que fueron reparados así como el 30 de Junio de 1996 en Granada, igualmente fueron reparados los desperfectos.
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En una de mis escalas en Granada, me dio tiempo de acercarme a la zona de Aviación Gral. Esta Cessna 152 fue importada de USA por el Real Aero Club de Granada, fue la N4645L y en España se matricula el 2 de Junio de 1981. Esta avioneta sufre daños que son reparados el 29 de Noviembre de 1989 y 20 de Julio de 1996. Actualmente sigue operativa en el Aero Club Granadino.
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Chárter procedente de Palermo.
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