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Parte de la flota que Aerotec tenía destinada en su base de Tenerife. En primer plano un PA-28 Arrow, detras vemos a una Cessna 172 EC-HQQ y al fondo un bimotor Piper PA.32-2OOT Seneca EC-IJZ.
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Dentro del curso para la formación de un Piloto Comercial este avión es el que el alumno vuela despues del avión elemental, a este avión se denomina avión avanzado,pues es el que hay que volar antes del multimotor.En el avión que mostramos en la foto el alumno se inicia ya en el vuelo puramente instrumental que se culminará con el vuelo en el avión bimotor.
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Este avión lo importa Aerotec de EEUU, fue el N1540X, en España es matriculado el 17 de Julio del 2001, actualmente en el 2013 aún sigue en la flota de Aerotec formando pilotos.
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Durante un tiempo este avión de Aerotec, estuvo volando en la base de Tenerife. Fue adquirido en Alemania, fue el D-EDAZ y se da de alta en España el 10 de Octubre del 2001. En Junio del 2006 es vendido a No Limit Air.
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Estacionada en el parking de aviación civil.
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Espectacular pasada baja por toda la pista seguido de un espectacular ascenso y giro a la derecha, ¡impresionante!
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Este avión es adquirido en EEUU por Trabajos Aéreos Espejo, fue el N606RH, en España es matriculado el 3 de Julio de 1992. En esta foto que le pude hacer en Cuatro Vientos, estaba recien adquirido por Aerotec, pero aún no tenía ni colores ni títulos corporativos.
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Espectacular pasada de esta Cessna de la Escuela de Pilotos Comerciales de Aerotec, con base en Los Rodeos, durante el Festival Aéreo del Puerto de la Cruz. Se puede observar que el viraje de salida, casi pasa de la vertical.
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Puesta de sol en los Rodeos TFN. Magnífico avión de Escuela para enseñanza avanzada, Avión cuatriplaza monomotor Lycoming Turboalimentado de 200 c.v., hélice de paso variable y tren retráctil, y equipado para vuelos IFR. Este avión fue adqquirido en Alemania fue el D-EEJN y dado de alta en España el 12 de Marzo del 2001, al día de hoy sigue operativo. Nuevo registro en AC.
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Podemos ver en TFN al HOZ de la Escuela de Pilotos Aerotec, avión adquirido en EEUU, se matriculó en España
el 6 de Setbre. del 2000 y hasta el día de hoy aparece operativo en el Registro de Aeronaves. Detras podemos ver como esta rodando hacia el punto de estacionamiento al 340-300 de Iberia EC-HGV.
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Estacionada en el interior del hangar de Aerotec.
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Pasadita sobre la 30 para deleite de los pasajeros y de los que estabamos en el parking de aviación general.
Gracias a Aerotec y a la Asociación de Spotters de Canarias - C.I.S., por un día estupendo.
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Bonita Seneca estacionada en el hangar de Aerotec.
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Entrando y saludando a los presentes en el parking de aviación civil después del bautizo de vuelo que algunos miembros de la Asociación de Spotters de Canarias - Canary Islands Spotting, tuvieron la suerte de disfrutar por gentileza de Aerotec.
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