 |
|
696
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
"CARTO 01" siguiendo a su homónimo(02) en su vuelta a casa...
(D300 + 400VR)
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
667
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Nuevo registro en la Base de Datos
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Nuevo registro en la Base de Datos
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
"CARTO 01" en final a la 25R, nótese el rostro del piloto concentrado en plena maniobra del aterrizaje...
(Nikon D50/Nikkor 80-400mm)
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
600
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
cn 290
En Las Palmas, para realización de trabajos cartográficos
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Avión de vigilancia y coordinación aérea. Con una velocidad de crucero de 306 Km./hora y una autonomía de seis horas y media, está dedicado por la Junta de Extremadura a la vigilancia y coordinación de los medios aéreos en labores de extinción de incendios forestales.
La vigilancia la realiza a una velocidad mínima de 140 Km./hora. Su . No necesita grandes longitudes de pista para sus maniobras de despegue y aterrizaje: 229 m y 210 m respectivamente.
Información obtenida de la web de la Junta de Extremadura
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1543
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
EXCURSION AEREA A MELILLA: C-172N, C-177 CARDINALE y PARTENAVIA
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Plataforma Civil de MLN (Canon PowerShot G5).
"Avión nuevo en base de datos AviationCorner".
|
|
|
|
|
|
|
|
|
