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Monumento a este Mirage F1M situado dentro de las instalaciones de la empresa ITP en la Ctra Torrejón-Ajalvir muy cerca del INTA y de la Base Aérea de Torrejón.
Lastima en la época en la que estamos pues los setos y arboles pues estaban con bastantes hojas y hacia un poco difícil de cuadrar.
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A los 25 años de llegados los primeros F-1 a Albacete, el Ala 14 celebró ese evento pintando el primero que nominalmente se incorporó con esta estilizada librea que tal vez fue la mas original y desde luego única entonces entre los F-1 tanto de aquí como los de Manises y Canarias. Hay pocos recuerdos de ella, pues el avión se estrelló algún tiempo después perdiéndose esa bonita estampa que hoy podría estar en el Museo. (Colección Juan Arráez)
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Mirage F-1 situado en la planta de ITP en la carretera de Ajalvir al lado de la Base aérea.
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El último fichaje del Museo del Aire.
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Expuesto para la celebración del 50 aniversario del Ala 46.
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Preservado en el museo de Gando. El registro es ficticio ya que el 462-13 mas tarde denominado 46-13 correspondía al C.14-64.
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Vemos a este F.1 en configuración de aterrizaje en una base no identificada. Foto recibida de mi buen amigo el Subteniente Manuel González Núñez.
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Línea de Mirage F.1C, en la plataforma militar de Son San Juan, durante unas maniobras del Ala 14.
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Avión F.1 del Ala de Caza 14 de Albacete, durante unas maniobras aéreas en el Mediterráneo, durante las maniobras estos aviones fueron basados en Palma. Foto recibida de mi buen amigo el Subteniente Manuel González Núñez.
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Formación de tres Mirage F.1 del Ala 14 con base en Los Llanos, (Albacete). Foto recibida de mi primo el Coronel Ángel Martínez Plaza.
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En esta foto podemos ver a esta versión biplaza del F.1, lo podemos ver con armamento montado, posiblemente para un día de Jornada de Puertas Abiertas. Foto recibida de mi buen amigo el Subteniente Manuel González Núñez.
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