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En corta final sobre la 03R después de hacer varias pasadas junto con 3 F-18 por el Día de la Patrona de la Aviación.
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Entrando minutos antes del ocaso.
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Nuevo registro en A.C. para una nueva escuela de pilotos de ultraligero.
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Dauphin 2 que se usó para bautizos de vuelos en el día la Virgen de Loreto patrona de los pilotos.
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Primera visita de un CRJ-1000 al aeropuerto de Barcelona.
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Bonita jornada de la Patrona en La Axarquia ...solo falto el SOL...
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Mirage M-50DC Pantera, una de las unidades Pantera doble mando operados por la Fuerza Aérea de Chile. Esta aeronave a sido recientemente incorporada a la colección del MNAE siendo una de las mejor restauradas con que se cuenta en la actualidad.
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Otra de las sorpresas que quiso dejarnos Loreto, Ntra. Sra. Patrona de la Aviación, fue la visita del Cóndor de Corazones que como muy bien debe saber nuestra querida patrona muchos de nosotros AMAMOS VOLAR, tal como reza en el fuselaje en alemán.
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Una de las muy pocas veces, si no la primera, que viene un B737 más pequeño de lo que habitualmente trae Austrian Airlines.
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Tablero de instrumentos de este PW-5. Eléctronica por todas partes: registrador de todos los parámetros del vuelo: ordenador de vuelo que calcula la velocidad a que hay que volar, térmica media, la altura que se necesita para llegar, distancia, velocidad, componente del viento etc. etc.
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Vista interior del Bergfalke II, (old timer) todavía en remolque en LEIG tomada desde el asiento posterior. Situación del N. y por la vestimenta del piloto delante es fácil adivinar que se trata de un día frío.
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