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Esta foto ha sido muy poco divulgada en cualquier medio, aunque esta imagen (flash congelado y editado con mucho cuidado, de un antiguo video Super8 que estaba en un soporte multimedia que me regalaron en el 50º Aniversario del Ala 12) es de un hecho bastante conocido por los aficionados antiguos al menos. El avión, del 752 Escuadrón de Talavera, en la primera etapa de la Escuela de Reactores al filo de los 60. está RODANDO con el “proto” sujeto de esa guisa al avión - con un atalaje especial- para iniciación de los alumnos de los cursos de Aplicación y Tiro, que se daban allí en el Sabre, para la formación total de Pilotos de Combate. Como es habitual, los antecedentes y detalles de esta circunstancia, debajo de la foto, si me la aceptan.
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Este F.86F, puesto en servicio en 1957 despues de una vida un tanto dilatada, es dado dew baja en el año 1971 despues de pasar por el Ala de Caza Nº1 de Valencia, Ala Nº6 de Torrejón, Nº5 de Morón,Nº15 igualmente de Morón y posteriormente en los Escuadrones 101 de Valencia y finalmente en el 102 de Zaragoza. Al ser dados de baja es donado por la USAF al Museo del Aire en Febrero de 1974.
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En el Museo del Aire podemos admirar a este F.86F Sabre con los colores de la Patrulla Acrobática ASCUA y el numeral que lo identificaba como perteneciente al Ala de Caza Nº 1 con base en Manises (Valencia).
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Vemos a este Sabre con un numeral no muy visto, este perteneció al Grupo 98 dependiente del Mando de la Defensa Aérea con base en Torrejón. El numeral de cola 213 nos dice que fue de las ultimas remesas llegadas a España, ya que en total llegaron 270 Sabres de la serie F. Aquí lo podemos ver despegando de Palma con tanques lanzables instalados. Esta foto se la debo a la amabilidad de Pedro de la Cruz de Palma, del que guardo un grato recuerdo.
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Expuesto en el tejado de la Escola de Formació Aeronàutica de Vilanova i la Geltrú.
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El Sabre en la antigua sede de Aeroparque del Museo Nacional de Aeronáutica (MNA). La máquina llego allí en agosto de 1996 cedido por la Escuela de Suboficiales de la FAA.
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Foto recibida gracias al Tte. Lassalle. Linea de F.86F del 41 Ecuadrón con base en Son San Juan, creado en 1956.
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Ver volar un F-86 es una de las cosas que no se olvidan.
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Ver a este Sabre,bien conservado y bajo techo es una maravilla
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Sabre de la Patrulla Ascua,es una pena que a la interperie. 1600PX
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Vemos a este, Sabre el C.5-223 que se le puede apreciar numeraciones superpuestas de dos Escuadrones, el último fue el 102 de Zaragoza y debajo se puede apreciar el 101-10 de Valencia. Se puede apreciar el estado aún provisional de la exposición exterior.
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En el año 1981 podíamos ver a este Sabre del 102 Escuadrón de Zaragoza en el Museo, cuya parte exterior se encontraba aún en obras.
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Otra vista del C.5-58, se aprecian las bocas de las ametralladoras Colt Browing y el radome en la parte superior de la entrada de la turbina. Lleva los distintivos del 102 Escuadrón con base en Zaragoza. Hoy en el Museo de Cuatro Vientos.
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Este fue el primer caza reactor con que contó el Ejercito del Aire,entró en servicio en 1956 y los últimos que quedaron en vuelo fue hacia 1971. Su armamento consistía en 6 ametralladoras Colt Browing de 12.7 mm. y 24 cohetes Migghty Mouse. Este avión el C.5-58, sirvió sucesivamente en las Alas de Caza Nº1, 4 Y 12 (Manises, Son San Juan y Zaragoza respectivamente). Hoy lo podemos admirar en el Museo del Aire.
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Museo Nacional de la Ciencia y de la Tecnología Leonardo Da Vinci
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Son San Joan fue desde el primer momento una de las Bases pactadas para ubicar una Unidad de Caza con el nuevo F-86F procedente de la USAF. A mediados de los 50 ya operaba el 41 Escuadrón de Caza con este avión, incluidos algunos T-33 para reentrenar a sus pilotos. En 1959 se crea el Ala nº 4 con el mismo material, armándolos a partir de 1960 con misiles Sidewinder para mejorar su eficacia. Aquí vemos a uno de esa última época, mostrando el pod bajo el ala derecha con el lanzador del misil. Fue la época dorada de las Alas de Sabres, orgullo entonces de nuestras FF. AA. a pesar de convivir operativamente con aviones aun originarios casi de nuestra Guerra Civil (Foto recibida de Luis Ortega Zaforteza).
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Monumento recordatorio del famoso Sabre que tan buenos servicios realizó en nuestro Ejécito del Aire. ¡Lástima que no se conservase ni uno en vuelo!
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Expuesto en los interiores de uno de los hangares del Museo del Aire.
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