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Salida de uno de los C130 desplazados como soporte de los Saudi Hawk a RIAT.
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Casi se puede tocar con la mano cuando pasa por el parque de los Spotters , antes de tomar tierra
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Salida del F-15 en RIAT09.
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El Solo Türk comienza su display en RIAT bajo un cielo amenazante de lluvia, que finalmente respetó el espectaculo.
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This lady has the Wellesbourne local air traffic, firmly under control.
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Royal International Air Tatoo (RIAT) 2019
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Dedicada a Arturo La Roche.
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Tras despegar se acordó de los allí presentes en el park & view oeste y viró para mostrarnos su espectacular pintura presentada en el Tiger Meet 2011.
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El avión más grande del mundo esperando a que uno de los más pequeños (apenas visible bajo la deriva) libre la pista para empezar su exhibición. (KR64 scaneado con Nikon Coolscan V)
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La primera vez que veo este ex-entrenador de la RAF, en la foto parece un avión familiar con tanta mochila.
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Snowdonia es un verde y apacible parque natural en Gales, tan solo irrumpido por las tremendas pasadas de cazas a cuchillo como esta, del jefe del 41(R)sq a su paso por la zona del Cad West en el Loop.
Atentos al tripulante trasero como mira "al tendio" en busca de los spotters en la colina.
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Una de las pocas fotos en las que se puede ver al piloto sin demasiados reflejos dorados RIAT 2010
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Se mire por donde se mire es bellísimo...
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El pequeñin de Air Canada llegando a Heathrow con las primeras luces del dia, la verdad que siempre sorprende ver un A319 de Air Canada ser capaz de llegar a Londres sin escalas.
Este vuelo que solo se opera en los meses de verano procede de St. John (YYT) en la región canadiense de Terranova y tiene un recorrido de 2300 millas hasta llegar a Londres lo que queda muy lejos de los hasta casi 4000 millas de máximo rango que tienen los A319LR.
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