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Entregado a Emirates en abril de 2002 con registro A6-EMQ y fue retirado el 12 de abril 2018. Desde el 9 de agosto de 2019 Cathay Pacific lo tiene operativo en régimen de leasing. A tener en cuenta que no es un "ER", pero aún sirve para las rutas dentro de Asia.
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Toda una rareza hoy en día desafortunadamente.
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Fabricado en 1992, permanece e abandonado en HKG desde marzo de 2016
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Desde el 17/9/2013 con Shanghai, que lo recibió nuevo de fábrica
Nuevo en AC
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msn 4247, entregado el 30/6/2010 Nuevo en AC
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msn 43536 despegando de la 07R
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Entregado en mayo de 2012. Nuevo en AC
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Exótica captura este 738 de Myanmar llegando desde Bangkok. Una pena que el bonito diseño de sus colores se quedara solamente en la cola. Nuevo registro en la BD. Mfd 2015.
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msn 1503. Entregado en 2014 a Cathay un año después fue traspasado a Dragonair, hoy Cathay Dragon Nuevo en AC
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Todavía surcando los cielos gloriosamente estos sorprendentemente nuevos (son de finales de 2004-principios de 2005) 744 de China Airlines, aunque sí es cierto que sólo son visibles en la costa este de China. Aquí en uno de los saltos más habituales como es el TPE-HKG-TPE.
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