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Número de constructor M3501, entregado al Ejército de Tierra en 1978, causando baja en 2021.
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Número de constructor M3508, en servicio en el Ejército de Tierra entre 1974 y 2021.
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Número de constructor M3506, en servicio entre 1974 y 2021.
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Si no me equivoco, el primero de los Kiowa que dotaron a las FAMET, conservado como monumento en la entrada al Cuartel general de las FAMET. Foto de 1997 o 1998.
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Preservado como monumento en la base de las FAMET 'Coronel Maté'. Año 1997 o 1998.
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En el IPE 1 también se encontraba este OH-58 para prácticas. Año 97 o 98.
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De visita en el antiguo IPE (trasladado a Calatayud), pude fotografiar este 'Bravo' utilizado para prácticas de los alumnos. El año puede ser 1997 o 1998.
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El OH-13/Bell-47 fue el único helicóptero del ET que tuvo motor de explosión. Tiene el número de serie de fábrica 3902 y, tras ser utilizado por el US Army, pasó a las FAMET, en concreto al UHEL XI, con matrícula Z.7B-26.
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