|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Uno de los varios pasos que ha tenido este avión hasta que ha sido pintado completamente de Air Europa.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En corta final para la RWY 12, ya en "full colours".
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
¿Alguién sabe por qué está sin terminar de pintar?
A los pocos días de esta toma, el 13/02/2011, tuvo que volver a MAD por una rotura del motor dcho.
En sus casi 9 años ha volado para Iberworld, Garuda, Etihad, Orbest, Novair y Air Europa. Hizo su primer vuelo el 19/03/2002 (F-WWKL), s/n 461, equipado con dos motores RR Trent 772B-60.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El EC-LKE rueda hacia el área de deshielo, donde el tren de aterrizaje será rociado con espuma por los bomberos, tras tener que volver a MAD por un problema en uno de sus motores.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Esta es la mejor foto que se puede tomar después de un incidente con un avión, la del pasaje desalojando la aeronave por su propio pie.
Felicidades comandante.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El EC-LKE ya con los colores de Air Europa.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Desalojo ordenado de este A330 tras haber sufrido un problema en el motor derecho; Tuvo que retroceder a Barajas 40 minutos después de haber alzado el vuelo.
Todo quedó en un mero susto.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Vuelta a la terminal tras el susto
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El nuevo A330 de Air Europa en Barajas tras haber aterrizado por una emergencia: Rotura del motor derecho.
He descentrado un poco la imagen para poder ver a todo el equipo de bomberos en acción.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Finalmente con la librea completa, aunque no parece que hayan acertado en el tono de azul.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Rodando hacia la pista 33L como AEA063 con destino Cancún totalmente pintado con la librea de la compañía.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Mañana muy desapacible para fotografiar, fria, oscura y muchas nubes. A falta de la pintura definitiva del avion, la foto se podia titular Blanco sobre Blanco, sino es por las letras no lo veo.
Nuevo A330 para la flota de Air Europa, primer vuelo el 19-03-2002 (msn 461) y camino de los 12 añitos, un breve historial del avion:
09/04/2002 Iberworld EC-IDB
17/12/2004 Garuda EC-IDB
20/05/2005 Iberworld EC-IDB
10/12/2005 Etihad Airways EC-IDB
01/03/2006 Iberworld EC-IDB
18/05/2007 Orbest CS-TRA
01/11/2007 Novair CS-TRA
20/05/2008 Orbest CS-TRA
01/11/2008 Novair CS-TRA
16/04/2009 Orbest CS-TRA
29/10/2009 Novair CS-TRA
14/04/2010 Orbest CS-TRA
05/10/2010 Iberworld CS-TRA
23/12/2010 Air Europa EC-LKE
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
La última adquisición de Air Europa a punto de tomar en la 33L.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Que mal quedan los aviones sin librea...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Ya con títulos de Air Europa.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
La nueva adquisición de Air Europa dándolo todo en el despegue.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Al tener una configuración de asientos y motores diferentes, de momento sólo está volado la ruta MAD-PUJ.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
