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El "María Pita" se apresta a finalizar su viaje bañado por la irreal luz de la mañana
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Vista del PFD, Primary Fligth Display, el avíón está en ascenso a 500 píes por minuto librando FL340 y manteniendo el nº de Mach .82
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Vista del ND, Navigation Display, en el que se ve que se está volando una ruta paralela OFST R2 cercanos a la posición OCTIL(que se estima llegar a las 0819) y tras otro avión (unas 25 NM) que está al mismo nivel de vuelo (rombo con + 00).
el viento es de 160/13, la GS 484 y el copiloto se ve reflejado en el ND hablando por la radio.
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La útil mesa del 340 que sirve de escritorio y para comer; se escamotea al doblarse por su mitad y se aloja al empujar y meterla por la ranura que está por debajo del PFD y ND.
Lo dicho muy útil
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El "María Pita" fue transferido a Audeli en Mayo de 2007.
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Bonito amanecer sobre el Atlántico durante el vuelo IB6820 GRU-MAD. Foto tomada con mi pequeña compacta Canon PowerShot SD750 desde mi asiento 36L, dos horas y cuarto antes de aterrizar en Madrid y a bordo del "Maria Pita".
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Madrugador como siempre en esta ocasion Maria Pita con ocho años desde su compra por iberia procedente de Simón Bolivar-Caracas llega con las primeras luces del dia
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María Pita en corta final.
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En cabina preparando la salida y regreso a Madrid, con la nueva torre en construcción al fondo.
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