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Este avión estuvo volando algún tiempo con la efímera Canarias Cargo, en concreto entre 1995 y 1997
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Caledonian lo subarrendó de Air Scandic durante dos veranos consecutivos (1998 y 1999) y no le quedó nada mal esta mezcla de colores de ambas compañías
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Inmaculado aspecto de este 727 propiedad del "travel club" Nomads. Este club fue fundado en 1964 por varios hombres de negocios de Detroit. La idea detrás de Nomads era un "club de viajes aéreos", en el que la empresa podía ofrecer viajes por todo el mundo a varios destinos según lo votaran los miembros de la empresa. Sin embargo, Nomads era diferente a a otros "clubs aéreos": sus miembros a veces no estaban informados de a dónde iban.
Entre 1993 y 2011 poseyeron este 727
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Primera sesión de Spotting del año 2022. Cómo no, había que empezar a lo grande.
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SH-32 COUGAR VOLANDO SOBRE LA ESCUADRA NACIONAL EN VALPARAISO
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La primera presencia en occidente del Mriya y del Buran desató una expectación sin precedentes en el Aerosalon de Le Bourget 1989.
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Este DC-8 estuvo en servicio, primero como avión de pasajeros y posteriormente como carguero, de 1968 a 2004
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Bien lejos de casa ha ido a parar este MAX que se ha dejado ver por tierras gallegas.
El motivo de tan curioso y exótico avistamiento ha sido un vuelo chárter con directivos de la compañía petrolífera canadiense Suncor Energy llegados a Galicia para firmar con Navantia un acuerdo para la modernización de uno de sus buques en los astilleros de Ferrol.
Nuevo registro en AC.
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Durante algún tiempo y a la espera de contar con aparatos occidentales, LatCharter reemplazó los Tu-134 por los algo más modernos Yak-42
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Del trío inicial de A320s traspasados de la matriz Lufthansa
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