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Fabricado en 2005 la rusa VIM lo adquirió en mayo de 2017 pero como quebró cinco meses más tarde apenas lo pudo disfrutar
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Resplandeciente tras ser pintado recientemente con estos bonitos colores
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Todo blanco aunque algo tiene en la cola...
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Dos Jumbos de KLM, un A346 de Lufthansa ya sin planos y un A330. Esta es la zona de desguace de Teruel
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La compañía renombrada Lauda Europe, desde el 30 de septiembre ya no es LaudaMotion y todos sus aviones se están matriculando en Malta como es el caso del que vemos, antiguo OE-LMH.
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El último retrojet en activo de los cuatro que pintaron para conmemorar los 100 años de la compañía. Supongo que de saber la que nos iba a caer (y en especial a las Reinas) los otros tres no habrían sido todos B747
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Uno de los visitantes del año por Manises sin duda éste AN74.
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Ese dia el comandante era Rubén Romero un saludo para el que le gusto esta foto
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Algún que otro vuelo desde Madrid es upgraded a B787-8
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msn 9442. Entregado el 4/8/2020
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Uno de los primeros B777 construidos (ln 13) reposa en Teruel a la espera de su desguace. Pasó por las manos de United y Varig antes de ser adquirido por TSO, que lo operó desde 2008 a 2015. Tras la quiebra de la compañía rusa fue llevado a Teruel
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Raros de ver los Iberia (que no Express) por Palma. Este trajo durante dos fines de semana seguidos al CE Sabadell y al Tenerife para disputar partidos de la 2ª división contra el Real Mallorca
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Fabricado en 1998, IrAero lo operó apenas un año, hasta su traslado a Teruel en noviembre de 2019. Parece ser que Azur Air pretendía incorporarlo a su flota, pero a día de hoy no ha sido así
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