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En Sils (Girona) se encuentra el mayor museo dedicado al automóvil de España. Entre su abigarrado contenido llama la atención este Auster: Fue construdio en 1949 y en 1957 se incorporo en la incipiente flota de Trabajos Aéreos y Fotogramétricos (a la que todos conocemos como TAF). El aparato se utilizo para el reconocimiento y fotografía aerea.
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Nuevo en A.C. Escalando Lisboa en direccion a RIAT 2008
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K7985, Perteneciente a la Shuttleworth Trust, es una maravilla verlo volar, y más aún imaginar cómo pudieron enfrentarse a la Luftwaffe en Malta. Historia viviente.
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Una imagen vale más que cien comentarios, solo falta poder oir el rugido de su poderoso motor.
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Belleza serena, tranquila y elegante la de Skytrooper de Dakota Norway Foundation. Llama la atención su pulido fuselaje que destaca sobre el cielo gris de Duxford.
cn 11750.
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Con su poderoso motor rugiendo agradablemende el Bearcat se prepara para demostrar sus habilidades.
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Todo un clásico que soportó los tiempos más duros de la Guerra del Pacífico, y vivió para contarlo!
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Aunque en la base de datos de Ac figura como DC-3, la organización lo anuncia como C-53D Skytrooper. En cualquier caso este avión de la Dakota Norway Foundation fue una de las estrellas indudables del show.
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Pilotos con ropa de época para volar un avión de época. Y qué avión!! El Bearcat con sus 2800 HP es más rápido y maniobrable que los jets de su tiempo. Su demostración en el Flying Legends 2008 fue fantástica.
Nuevo tipo de avión en AC.
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Este es un autentico P40-B superviviente de Pearl Harbour. Aqui le vemos despegando para la pasada final del Flying Legends 2008
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La verdad es que se te ponen los pelos como escarpias al ver una formacion como esta, y escuchar el ruido que hacen
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