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Después del éxito comercial del L-049 Constellation, Lockheed produjo una versión ligeramente mejorada denominada L-749. Este avión atrajo la atención de la USAF que compró diez de ellos para transportes VIP de largo alcance y los designó VC-121A. Los nuevos transportes demostraron ser muy populares y transportaban regularmente a altos dignatarios.
Dwight D. Eisenhower tuvo dos VC-121A diferentes asignados como sus transportes personales en diferentes momentos. Este avión fue el primero. Le sirvió durante su tiempo como comandante de SHAPE a principios de la década de 1950. Todos los Connies de Eisenhower fueron llamados "Columbine" por la flor del estado de Colorado. El segundo VC-121A sirvió a “Ike” cuando era POTUS.
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Este avión fue construido en la década de 1980 para la Fuerza Aérea Soviética. Fue asignado al 86º Regimiento de Aviación de Cazas en Moldavia. Cuando la Unión Soviética se disolvió, los tratados firmados entre Rusia y las antiguas repúblicas soviéticas entregaron grandes cantidades de equipo militar a los nuevos gobiernos. Moldavia tomó posesión de 34 MiG-29 para su Fuerza Aérea. Estos aviones tenían todas sus capacidades electrónicas y de lanzamiento de armas. En 1997, Estados Unidos compró veintiún de estos aviones de Moldavia para evitar que los aviones con capacidad nuclear se vendieran a naciones potencialmente hostiles. Después de un breve período de prueba, la mayoría fueron desechados o expuestos en museos. Este Fulcrum se exhibió en la Base de la Fuerza Aérea en Tyndall, Florida hasta 2008, cuando el Museo Nacional de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos lo prestó al Museo del Aire y el Espacio de Pima.
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msn 27149 con 30 años a sus espaldas
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Volando para American Eagle, pero propiedad de Republic Airways.
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En Tucson descansaban un 727 de AeroPerú y este de Ecuatoriana.
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No son tan fáciles de ver ya los A321 de Avianca.
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Aguantándose tras su lenta desmantelación.
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Vuelo UA446 Orlando-Newark a bordo de un 777-200 de United. Duración de 2:11 horas.
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Ex US Airways. Siendo preparado para volar a Charlotte.
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Fabricado en 2002 procedía de Continental cuando United la absorbió
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Global X tiene aviones con cuatro decoraciones diferentes. Esta no es la peor (los hay blancos sin rotular), pero las hay mejores.
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Rodando para despegar de la 10L
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msn 1411, entregado en enero de 2020
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En el punto de espera de la 09, pista habitual de despegue de los cargueros aparcados en las zonas de flete adyacentes
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