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El quinto MRTT australiano con la pintura definitiva.
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The Australian BBJ is getting prepared for departure while the IL-96 RA-96016 with part of the Russian delegation is already taxiing for the runway. This was the stampede night with all participants leaving after the end of the NATO Summit in Lisbon.
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Menuda sorpresa me he llevado al verlo aparecer rodando por delante de la T4. Solo por esto mereció la pena el frío.
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Instante de la toma en la cabecera 09 de LEZL, para su participación en el Airbus Family day. Cn:747
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Instantes antes de tocar por la 09 para el Airbus family day.
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Nuevo en la base de datos.
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Llegada del tankero australiano para el Airbus Family Day del dia catorce. A punto de tocar en la pista 09. Dedicada al gran Mario Garrido por la info que siempre aporta.
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El segundo Australiano, llegó a Getafe despues de ser modificado por Qantas, para luego ser trasladado a Paris donde paso de tener el color amarillo (cera de protección)al actual gris.
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Segundo MRTT para la Royal Australian Air Force, y con toda probabilidad el primero en ser entregado a este país.
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El segundo de la Fuerza aerea Australiana.
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Tomando tierra en la pista 05, tras una misión de repostaje conjunta con el A310 EC-HLA.
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Estuvo parado en la rodadura aproando hacia el sur de LEGT hasta que le engancharon el tractor para su remolque siendo acompañado por un camión que parecía del Servicio de Extinción de Incendios de la Base.
cn. 951. Será registrado como A39-002 a su entrada en servicio.
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Aunque hay bastantes fotos de este avión, vamos a poner ésta desde otro lugar nuevo, cruzando la cabecera de la pista 23.
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En aproximación a la 23. Como siempre acompañado de su homólogo el 332.
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Por fin le pillo en condiciones.
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De vuelta a casa después de realizar pruebas sobre el Golfo de Cadiz.
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