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Curiosa y llamativa avioneta que llevaba una semana bastante movidita entre vuelos por la península, Canarias, Cabo Verde y las islas Azores. En ese instante llegaba desde el aeródromo El Berriel (GCLB), Gran Canaria.
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Precioso privado estacionado en el estacionamiento número 13 de la plataforma de aviación general
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En esta otra foto de este aparato al final de la plataforma donde aparece la cola de uno de los Caribús que dio de baja el Ejército del Aire y fue adquirido por una Cía. para dedicarlo a la carga aérea, compañía que no estoy seguro que llegase a volar comercialmente.
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Avión adquirido en USA, fue el N522TT y se matricula en España en Marzo de 1999, siendo su único propietario la Cía. ASA. Es baja en el Registro de aeronaves en Junio de 2003. Nuevo Registro en la base de datos de AC.
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Avión que importa de USA la Cía. de Servicios Aéreos Gestair, fue el N2687S, en España es dado de alta en el Registro el 31 de Octubre de 1978, vuela con esta Cía. hasta el 16 de Noviembre de 1983 en que es vendido al Club de Deporte Aéreo Pelicano. Nuevo Registro en la base de datos de AC.
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Este avión fue importado de EEUU por AVIALSA, fue el
N6AX, se matricula en España el 15 de Mayo de 1990, actualmente sigue en condiciones de vuelo según el Registro Nacional de Aeronaves. Foto recibida de mi buen amigo Carlos Salazar González.
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Entrando por la 03 con ese sonido tan particular ...
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N337SL Cessna 337G Super Skymaster II aterrizando por la pista 35 a Cork. Que sorpresa por Cork!
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