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El repentino cambio de configuración de la pista obligo al DC-3 a girar 180 grados, mostrandonos en el morro la doble deocración (Air France / KLM).
De fondo los clasicos de la FPAC en la exposición estatica del IAM 09.
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Tomando en Sabadell causando una gran expectación.
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Meeting du centenaire. Spotting-day
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Fui yo el unico que no se dio cuenta que por el otro lado tenia la librea de KLM
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Tras un vuelo desde Zaragoza, tuvimos la oportunidad de visitarlo en Cuatro Vientos (LECU). Al día siguiente celebraría el 75 aniversario de Air France en uno de los aeropuerto mas antiguos de España.
Gracias a los Maños que nos avisaron de las horas de llegadas y a los amigos que nos llevaron hasta LECU.
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Camino de entrar en pista.
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El mecánico dirige el avion a su aparcamiento en el jardín de la FIO. Un tipo increíble del que guardo un recuerdo imborrable, como de toda la tripulación.
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Vista de las palancas principales de este maravilloso avión en perfecto estado y todavía volando. En la plaquita de construcción se podía leer 02/06/1946.
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Una de las fotos mas agradables que he tenido la oportunidad de sacar. Un C-47 en perfectas condiciones no es algo que se pueda ver todos los dias. Verlo volando, aterrizando, rodando...Una experiencia que recomiendo. Vino a Cuatro Vientos para celebrar el 75 aniversario de Air France. Este avión está pintado de dos maneras. Air France por este lado y The flying Dutchman, KLM por el otro lado. Operado por tripulación de Air France.
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Overview del cockpit con el copiloto a bordo.
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Detalle del "volante" del copiloto.
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Me encanta esta perspecitva de los DC3 y por fin he podido sacar una foto yo mismo.
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