|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Magníficas imágenes que se pueden tomar desde Cuzco. Ex Lufthansa como D-ABIN.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Las Low Cost se apoderan de Péru.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Bonitas tomas en Cuzco. Se merece una visita de tanto en tanto.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Despegue bien ligero desde Cuzco.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Uno de los 4 NEO de LATAM basados en Lima y aterrizando de esta guisa en Cuzco. Se ve al fondo uno de los Peruvian que tuvieron incidentes en este aeropuerto años atrás y que no se pudo recuperar.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En espera para despegar de la difícil Cuzco.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
CRJ vinilos especiales de BOLIVIA de la compañía Amaszonas depegando de Cuzco con rumbo a La Paz.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Inconfundible Cuzco. Avianca ha abandonado todas sus rutas nacionales en Perú, excepto Lima-Cuzco, para concentrar su flota en las operaciones internacionales, al aparecer varios competidores low cost en territorio nacional.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Haciendo diversas rotaciones esos días en el Lima-Cuzco-Lima.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Vista de la terminal de Cuzco siendo varias las aeronaves asistidas. Foto tomada desde un 737-500 de Peruvian aterrizando desde La Paz (Bolivia).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Época en la que Peruvian le ponía un poco de imaginación a sus libreas y sus colores combinaban de maravilla con los paisajes andinos.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
A punto de posar sobre las teclas del piano y con los stickers por los 100 años del descubrimiento de Machu Picchu, celebrado en el 2011.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aterrizando en Cuzco para hacer el trayecto Lima-Cuzco-Puero Maldonado. Siempre la aproximación a Cuzco es de otro mundo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Primera foto de este avión en los colores de LATAM. Segundos antes de aterrizar en la pista 28.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Primera foto de este avión en AC. Instantes antes de aterrizar procedente de Lima. Vistas como esta se consiguen desde uno de los muchos edificios y casas que rodean el aeropuerto.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El aeropuerto cusqueño además de estar rodeado de montañas ha quedado dentro de la ciudad por lo que la población reclama la construcción de un nuevo aeropuerto cerca de Chinchero. Para conseguir esta foto subí a un edificio muy cerca de la cabecera de la pista.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Instantes previos al aterrizaje en la pista 28 procedente de Lima.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aproximación final teniendo como fondo el nevado Ausangate, montaña sagrada de los Incas.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Despegando con rumbo a Lima. Este avión se despistó en Jauja el 28 de marzo del 2017 aparentemente por un aterrizaje duro y rotura del tren de aterrizaje causando un incendio con perdida total del avión. Felizmente los 141 ocupantes lograron evacuar a tiempo gracias a la eficiente tripulación.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
