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SFW051 Kabul - Frankfurt en corta final a la 25 derecha.(Exif + 7 horas, 1600p)
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Close-Up del fantastico B77W! (Exif + 7 horas)
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EK 045 llegando justo despues de la lluvia. (Exif + 7 horas)
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En corta final a la 25 izquierda, su LARGA historia:
21/12/1979 Philippine Airlines N741PR
01/06/1998 Atlas Air N534MC Converted 747-2F6BF
04/11/2005 Polar Air Cargo N534MC
28/08/2006 Atlas Air N534MC
15/02/2007 Southern Air Transport N761SA
Primer registro en A/C(Exif + 7 horas, 1600P)
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EY-002 partiendo a casa bajo la lluvia y operado hoy por A6-EYM con sticker del gran premio de formula 1. Dedicada a José María Rebés, Alberto U y al maestro Stil. (Exif + 7 horas)
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Detalle de esta maravilla voladora, żReemplazante del rey B744?(Exif + 7 horas)
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Yo he llamado esta foto "pasión por spotting". No me importó la lluvia ni el frio, era el unico en T2 pero no perdería mi viaje a FRA por nada y he aqui mi primera fotografía. Gracias a los screeners por la ayuda.(Exif + 7 horas)
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Llegada del IB 3500 operado por "Ciudad de Ceuta".(Exif + 7 horas)
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MH005 de vuelta a casa (KUL)operado por 9M-MRP
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Como siempre impresionante el B77W!
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Push Back bajo la lluvia del vuelo DL107 FRA - JFK. Un poquito descentrado para ver el B773 de Air canada al fondo. (Exif + 7 horas)
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Paso variable, tren retractil, helice de tres palas, mas CV, y poco mas.. en la escuela le llamamos la complex
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Primera salida de este aparato desde este aeropuerto.
Por la cabecera de la 13.
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Llegada del SU 105, Moscow-Sheremetyevo - Frankfurt. Primer registro en A/C (Exif + 7 horas)
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