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Simplemente raro, el gran numero de ventanillas, esas curvas... Dedicada a los colegas de Aire.Org con los que compartir estos momentos en mi primer RIAT lo hizo especialmente memorable.
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Avion de patrulla e historica conversion del Comet. 40 años ya son años.
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Aunque soy un gran defensor de las fotos con buena luz, a veces no hace falta un sol cegador.
Esto Typhoon del XI esquadrón ya ha sido actualizado a la variante FGR4 (estaba en AC ya como un F2) como demuestra el visor instalado a la izquierda del morro y delante de la cabina.
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Una de las marcas de la casa del Tattoo inglés son las formaciones mixtas. La del 2009 fué esta formación suiza con aparatos tan dispares como los PC-7 de la patrulla de la academia suiza y un F-18 que las pasaba canutas para no caerse
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Con un golpe raro en el morro.
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ver una máquina de ese porte hacerse una pasada rasante y 'lenta', perfectamente perpendicular, a mi me impresionó muchísimo. RIAT09
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