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En final a la pista 17R en un día despejado y sin contaminación, por lo cual se puede ver la cordillera de los andes de fondo.
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(SX-GBU)NUEVO REG EN AC!!!!!Buscando fotos por hay de este "cascaron"Volante con el reg que lleva no encontre nada,mire detenidamente la foto y me encontre con su anterior reg en la parte de atras(EC-HJO)con lo cual pude encontrar informacion y ref de este pajarin.Pertenecia a BKS Air pero en 2003 paso a la flota de Swiftair.Asi que aqui os le dejo.
NOS VEMOS IN THE SKY!!!!!MARKOX
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(EC-HMY)Aqui tenemos a este pequeñin andorreteando por la rodadura de camino hacia las activas para despegue.Justo delante de el y detras venian 1-A321 y 1-A320 que nos hacen darnos cuenta de el tamaño de esta aeronave.Para mi sorpresa un avion poco fotografiado.
NOS VEMOS CAZANDO!!!!!MARKOX
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(EC-KCG)Aplicando reversas y con todo fuera sobre la 15R este 738(La Flecha)
hace su entrada en los primeros compases de una bonita mañana de Julio.MARKOX
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(CC-CCZ)NUEVO REG EN AC!!!!Despues de casi un año que hice esta foto nadie mas se a cruzado con el,yo por lo menos no lo encontre en la base de datos.Arrivando de buena mañana por la 15L con todo fuera y reversas full procedente de Guayaquil en el que fue si no el primero de los primeros dias que se empezo a operar esta ruta.NOS VEMOS IN THE SKY!!!!MARKOX
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Un L-159 de la fuerza aerea checa del 212 escuadron que participo en el ejercicio
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RIAT 2005. Aqui tenemos un "tuneado" hibrido
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Tanker VC10 de la RAF con el tail pintado por su 90 aniversario.
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A punto de aterrizar en la pista 19-L.
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El solo display belga saliendo de la linea de vuelo
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(G-EZIW)Bonito contraste de la luz rojiza de la mañana en verano con el color naranja de esta librea.En su camino hacia la cabecera de la 36L.MARKOX
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(OO-DJP)NUEVO REG EN AC!!!Close Up.Entrando a la calle de rodadura que le llevara hasta la T4.Anteriormente operado por Sabena,antes de pasar a ser Brussels Airlines y con los colores a extinguir de la compañia y la antigua imagen corporativa.NOS VEMOS CAZANDO!!!!!MARKOX
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(EC-JBJ)Aqui una de esas fotos que vas dejando en la espera por que quieres mandar otras antes,pero su momento a llegado.Recien llegado y saliendoo de rodadura por Gate5,en su camino hacia la T3 para su estacionamiento.NOS VEMOS CAZANDO!!!!!MARKOX
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EC-HEI(Eucalipto)Saliendo de la pista de rodadura,instantes despues de aterrizar.De fondo, paracuellos.La luz matinal siempre estupenda para hacer unas capturas.NOS VEMOS CAZANDO!!!!!MARKOX
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EC-IDK(Roble)Recien llegado con las primeras luces de la mañana acompañandole y un precioso relejo sobre el fuselage,se prepara para hacer el giro que le lleve hasta su estacionamiento en la T4 reservado para Air Nostrum.Un saludo a los Tecnicos....BUENOS DIASSSSS!!!!!!NOS VEMOS CAZANDO!!!!MARKOX
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EC-GAT(Sunmyth)En una distendida conversacion y con la ventanilla abierta,mientras ruedan hacia la activa,observamos a este Comandante.Una mañana realmente extraordinaria para salir a volar.NOS VEMOS CAZANDO!!!!!!
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El 773 es inmensamente grande.
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Despues del Tattoo y para desintoxicarnos de tanto postquemador, aprovechamos para echar el dia en Heathrow
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