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Entrando por la 21 y virando hacia su parking habitual.
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Saliendo para vigilancia, pero esta vez la de la Vuelta España.
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Este helicóptero lo adquiere el Ministerio del Interior para el servicio de la D.G.T. Se matricula el 17 de Junio de 1987, pasando hacia 2001 a propiedad de HELICASA
Helicópteros de Cataluña S.A. Causa baja en el Registro de Aeronaves hacia Mayo de 2006. Foto recibida de mi buen amigo Carlos Salazar González.
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"Abeja 34" descansando después de alguna incursión por carreteras mañas con el radar Pegasus.
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cn. 5810. Ex. EC-030. Vista del cockpit y de la cabina que contiene el control del radar Pegasus que lleva incorporado "Abeja 34".
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Nuevo helicóptero de la DGT con el radar Pegasus que tiene su base en Valladolid.
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Pasada del helicóptero de la DGT regresando a su base después de una mañana de trabajo.
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Un bonito banking que nos hizo este Ecureuil a pie pista.
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Este helicóptero es adquirido por la Jefatura Central de Tráfico del Ministerio del Interior y lo da de alta en el Registro de Aeronaves el 16 de Octubre de 1964. Este helicóptero presta servicio con la D.G.T. Dirección General de Tráfico desde el 24 de Diciembre de 1973.
Posteriormente es almacenado en Cuatro Vientos desde 1989 hasta 1996 y desde Junio de 1996 es preservado en la Maestranza de Cuatro Vientos.
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Este helicóptero es adquirido en Francia por la Dirección General de Tráfico, allí fue el F-WYMB, siendo matriculado en España el 31 de Diciembre de 1993. En el año 2006 es adquirido por Coyot Air, continuando en estado de vuelo al día de hoy.
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Estacionado en LEVS/LECU de vuelta de otra jornada de trabajo.
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