|
727
views |
|
|
|
|
|
1154
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Este avión es adquirido por Air Atlántic en Francia donde vuela con matrícula F-GGAF. Se matricula en España el 8 de Noviembre de 1995. Tiempo mas tarde es adquirido por Flightline S.L. que a su vez alquila a Ibertrans S.A., finalizado el contrato de alquiler el avión regresa a Flightline. El 10 de Octubre de 2003, éste avión desaparece en el Mediterráneo cerca de las Islas Columbretes, perecie-do todos sus ocupantes.
|
|
|
|
|
|
|
|
818
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Estacionado desde hace bastante tiempo sin volar y a la espera de algún comprador americano.
|
|
|
|
|
|
|
|
788
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Con los ultimos rayos de Sol. [1200px]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Sin motores, en la plataforma de LEBL.
|
|
|
|
|
|
|
|
928
views |
|
|
|
|
|
703
views |
|
|
|
|
|
747
views |
|
|
|
|
|
867
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Avión adquirido en Dinamarca por Intermediación Aérea. En Agosto de 2003 lo alquila ARE Aviación y lo bautiza "San Judas Tadeo" (se puede apreciar en el morro del avión). Causa baja en el Registro en el 2009, siendo almacenado en Cuatro Vientos para su venta.
|
|
|
|
|
|
|
|
760
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Avión que es adquirido en EEUU, fue el N2MM, siendo dedicado por Ibertrans al transporte de paquetería. Causa baja en el Registro el 18 de Enero de 1999 al ser vendido en USA. Allí toma la matrícula N81418. La matrícula española es nueva en la base de datos de AC.
|
|
|
|
|
|
|
|