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Estacionado en H junto a A330 de compañía, este Boeing 787-9 Dreamliner de AEA.
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Establecidos a 40.000 pies en crucero y de camino a Madrid después de haber despegado de Gran Canaria. Visión del HUD (Head Up Display) en todo su esplendor en el vuelo UX9165. Viento de la izquierda de 79 nudos, Flight Path Vector a la derecha, Rumbo 029º, 254 KIAS (nudos de velocidad indicada) y Número de Mach .837 (+/- 84% de la velocidad del sonido).
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Vuelo UX1301 con destino Tel Aviv (TLV)
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Último 787-9 en incorporarse a la flota de Air Europa, procedente de Schiphol (AMS)
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Nuevo 789 para air europa entregado el 28-9-2019. Primer vuelo a Tenerife.
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Ultimo Dreamliner recibido
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