|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
"Búho Real", lanzándose al aire en un esplendido mediodía de verano como Iberia 0513 hacia Madrid. Este avión fue uno de los once A319 recibidos de fábrica en menos de un año entre 2007 y 2008, y uno de los cinco que, de ese grupo, todavía operan para IBE.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
PARECE QUE TODO EN LA CABINA ESTÁ LISTO PARA INICIAR EL RODAJE A LA CABECERA E INICIAR EL VUELO.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
771
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
A-320 de Iberia tras pasarnos por encima en corta final de la RWY30.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
817
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Vista de la cabina a las tantas de la mañana.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
452
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En aproximación a la pista 33R de Barajas
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El "pequeño" 319 "pushbackeando" (perdón por el palabro)
Foto desde la TWR de Barajas.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
X Spotting Day Madrid-Barajas
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
"Búho Real", llegando de Madrid como Iberia 05GR. Avión propiedad de SMBC Aviation Capital (anteriormente RBS), y entregado a Iberia en julio de 2007. Este aparato es uno de los A319 configurados con la clase Business de largo radio, especialmente diseñada para las rutas más largas como Tel Aviv, El Cairo (clausurada años atrás) o Moscú.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Abandonando pista vía Sierra, como Iberia 05GR.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
"Búho Real" de nuevo por Coruña. Aquí lo vemos llegando como Iberia 05SH (IB0512) procedente de Madrid. El primer año de la pandemia ha visto decir adiós a buena parte de la flota de A319 de Iberia, en gran medida desplazada por la incorporación del A320NEO. De momento, el KHM es una excepción y se mantiene en vuelo. Número de serie 3209, entregado nuevo en julio de 2007.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Dedicated to those Iberia pilots who were enjoying the crew training session.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aunque muy comunes hasta hace muy poco, los A319 de Iberia cada vez son menos frecuentes en Coruña, ya que actualmente buena parte de los vuelos son cubiertos por los modernos A320NEO. Aquí vemos a uno de los cuatro ejemplares que todavía permanecen activos, iniciando un nuevo salto a Madrid como Iberia 05CP (IB0513). "Búho Real", número de serie 3209, entregado nuevo en julio de 2007.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En carrera de despegue hacia Madrid como Iberia 0513. Esta vez ha tocado uno de los aviones con la librea clásica, ya muy escasos en número, y todos ellos A319 salvo un A321.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
