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Algún problema tenía este Mirage, ya que de repente veo que caen gotitas del depósito que aparece en la foto. Acerco la nariz y ¡oh sorpresa! no es agua de la lluvia, es keroseno. Han puesto un saco o tela en el suelo para que empape y no se extienda...el olor es inconfundible. Luego veo que han conectado algo al suelo (a la izda de la foto) parece una toma de tierra o algo así...la megafonía prohibia fumar, mas vale en vista de lo visto...
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El tripulante con mono caqui que está asomado a la portezuela le da una dimensión humana al avión, permitiéndonos hacernos una idea de sus dimensiones...
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Nunca imaginé que vista de cerca la hélice del Hércules llevara tantas instrucciones e indicaciones pintadas...
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No es un anuncio de coches...aunque tenga detrás un montón aparcados...así se mostraba la vista frontal de este CASA de transporte el día de las puertas abiertas en la base de Zaragoza.
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En esta vista se aprecia la cabeza del misil sujeto a la punta del ala izquierda. Por cierto, misil que llevaba bien visible la inscripción "inerte" pintada en un costado...normal en un avión de exposición estática.
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Junto al Hércules de la USAF en Europa, se encontraba aparcado este Fairchild de la NAVY.
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En un momento en el que nadie se ponía por medio -cosa difícil en unas puertas abiertas- aproveché para tirar esta foto del frente de esta maravilla de la técnica española. Dedicada a mi hermano que me acompañó a la Base y fue paciente.
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Una vista menos habitual de este avión desde atrás pero no da un aspecto muy bueno con tanta cosa debajo. Por cierto, ¿alguien sabe que se supone que recoge el bidón?
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Vista lateral de este aparato.Como curiosidad al tener la portezuela abierta se aprecia el cubrimiento acolchado de la misma, ¿tal vez insonorización?
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Siempre resulta impresionante el F-18. Nunca deja maravillarme tanto su diseño como sus dimensiones, es sencillamente magnífico.
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Situado en la parte final del aparcamiento se encontraba este Hércules de las fuerzas americanas en Europa custodiado por personal de seguridad español. Absolutamente pintado en el típico gris de superioridad aérea, aquí dejo esta foto de una visión frontal del mismo.
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Detalle de las toberas de este aparato.
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Vista de los morros afilados de los aviones cuando los mecánicos con su mono azul característico hacen las últimas comprobaciones con los pilotos.
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Bonita vista de las colas de cada uno de los componentes de la patrulla.
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Detalle de la cabina de este apagafuegos y...si te fijas un poco más una gorra del ejército del aire sobre la cabeza de una de nuestras soldados...dedicada a todas las mujeres que sirven en la fuerza aérea...
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A todavía una distancia relativamente alejada del aeropuerto pero en trayectoria de aproximación me pasa por encima este 737 con el tren recogido. Una vista curiosa de la panza de este aparato en cuanto que se aprecian perfectamente las ruedas plegadas dentro del fuselaje.
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Vista de la parte del morro de este avión. Se puede apreciar el nombre de Ken Thomas pintado. Se trata del fundador de la compañía (TNT=Thomas Nationwide Transport).También vino por aquí hace unos días otro Boeing 747, el OO-THA,con el nombre Peter Abeles pintado,confundador de la compañía con el mencionado. Que pequeña se ve la operaria de tierra al lado del tren mientras se comunica con la cabina...
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Curiosa foto de este helicóptero en la que se le ve arrastrando publicidad.No tengo ni idea a lo que se dedicará normalmente pero aquí hace falta destreza por parte del piloto para llevar semejante banderón. Aunque el aparato en si se ve pequeño, he querido mostrarlo en conjunto con el objeto de su trabajo, en este caso publicidad de Portaventura.Se puede ver también que la cuerda de la que cuelga el cartel lleva dos bolas de color naranja, supongo que son pesos para que el cartel se mantenga hacia abajo.
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Tiene tubos y escaleras por todos los lados...y en medio del aparente caos, una cabeza se distingue por encima de la cabina ¿qué estará haciendo? respuesta: está limpiando los cristales por el exterior, servicio completo señores...
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