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Nuevo registro en A.Corner.
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La terraza del aeropuerto de Funchal, permite fotografiar y observar las maniobras de todos los aviones. Realmente recomendable...y de libre acceso.
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"Atardecer sobre el precioso aeropuerto de Funchal, magnífico para spottear, aunque el tráfico en esta época del año es más bien escaso. En la foto se puede ver un solitario Air Azores en la plataforma que estuvo allí varios días averiado. La casita en la parte de arriba de la izquierda es uno de los puntos de spotting más utilizado."
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Foto para el comienzo de una historia que esperemos sea larga y feliz para IBS y por supuesto para su matriz IBE. Primer aterrizaje en MAD de un vuelo programado de IBS, concretamente el IBS2419 procedente de Alicante.
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Nuevo registro en A.Corner de esta compañía canadiense.
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Otro modelo de Delta difícil de ver por nuestras latitudes. Primera foto de este registro en A.Corner.
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En rodaje,desde mi ventanilla pude "cazar" estos dos aparatos de la Guardia Costera de este país caribeño, ya fuera de servicio y almacenados en Piarco. El "202" es una Cessna 310R. No es fácil encontrar fotos de estos dos aviones. En la actualidad la T&TDF cuenta con dos "Metros" en servicio para sustituirlos.
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Como vemos en los títulos, operando para Air Jamaica. La verdad que el colibrí le da una gran vistosidad a esta compañía.
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Vista parcial del aeropuerto de Miami y su torre desde la carretera de acceso que lo borde desde la ciudad.
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Parte de la flota de 12 Bell-412 operados por la filial de Bristow en Trinidad y Tobago desde el aeropuerto internacional de Piarco. Se dedican al traslado de personal a las plataformas petrolíferas marinas.
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La "caja voladora" lista para despegar. Y pensar que a nuestro querido Aviocar lo apodaron "Picio"...pues al lado de "esto" es una auténtica belleza.
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Con las primeras luces del día comienzan los vuelos desde el aeropuerto Internacional de Piarco, en Trinidad y Tobago, con destino a otras islas caribeñas. Creo que es la primera foto en A.Corner tomada en dicho aeropuerto.
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Por fin lo cazo volando. A pesar de no llevar ninguna marca ni color siempre es un espectáculo ver despegar a los MD.
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Este veterano Aviocar con los colores del INTA y antes asignado al 403 escuadrón, parece haber sido "recolocado" ahora en el Grupo 47.
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A pesar de ser "territorio Airbus" en Toulouse-Blagnac "no solo de airbus sobrevive el spotter" y así podemos encontrar ejemplares como este precioso 772 que se lo dedico a Jorge Beronneau, spotter local español, por su amabilidad y buena compañía.
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El primer 330 carguero (CN 1136) para la compañía MASkargo donde será matriculado en breve como 9M-MUA.
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Con su vistosa librea y portando aun su registro provisonal este 332 (CN 1249) portará pronto su matrícula definitiva ZS-SXV.
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Este precioso 333 (CN 1245) portará próximamente su matrícula A6-AFF
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Listo para aterrizar el "Grizzly" (CN 003)tras uno de sus continuos vuelos de prueba.
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Siempre espectacular, el primer ejemplar (CN 001)de "Grizzly" continua su fase de vuelos de prueba, repleto de paneles naranjas de medición.
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