 |
|
158
views |
|
|
|
|
 |
|
102
views |
|
|
|
|
 |
|
133
views |
|
|
|
|
 |
|
141
views |
|
|
|
|
 |
|
169
views |
|
|
|
|
 |
|
146
views |
|
|
|
|
 |
|
215
views |
|
|
|
|
 |
|
259
views |
|
|
|
|
 |
|
225
views |
|
|
|
|
 |
|
216
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aunque los Ángeles del CNP no tienen competencias operacionales en Catalunya, desde ahora pasan mantenimiento en las instalaciones de Eliance del Aeropuerto de Sabadell.
Según tengo entendido, meidante un subcontrato con la empresa Heliswiss Ibérica.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
200
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Volviendo del European Rotors 2023 en Madrid
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Reemplazo del AS350 B3 EC-KGY basado en Alcazarén, Valladolid.
No solo se han pasado a biturbina, sino que a 145. Curioso.
También es curioso que le hayan añadido "antifaz" (contorno negro de las ventanas).
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
166
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Bonito el primer B505 que visita LELL. Pertenece a la misma empresa que el Bell 429 UR-HNG, que también visitó este aeropuerto anteriormente.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
