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La Fuerza Aérea japonesa recibió esta variante del MU-2E para búsqueda y rescate a la que denominaron MU-2S.
Nuevo en AC.
Museo de la Fuerza Aérea Japonesa.
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Nuevo en AC.
Museo de la Fuerza Aérea Japonesa.
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Nuevo en AC
Museo de la Fuerza Aérea Japonesa.
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En 1965 Kawasaki adquirió los derechos mundiales del Boeing Vertol del Model 107 produciéndolos desde entonces con el nombre de Kawasaki-Vertol.
Nuevo en AC.
Museo de la Fuerza Aérea Japonesa.
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Fabricado bajo licencia por Mitsubishi.
Calificado como excedente fue convertido a la versión UF-104J como dron no tripulado para actuar como objetivo en prácticas de tiro. La mayoría de esos ejemplares terminaron siendo destruidos pero este sobrevivió para mostrarse así en el Museo de la Fuerza Aérea Japonesa.
Nuevo en AC.
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Este ejemplar prestó servicios en el equipo acrobático "Blue Impulse" desde 1965 hasta 1981.
Nuevo en AC
Museo de la Fuerza Aérea Japonesa.
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Nuevo en AC
Museo de la Fuerza Aérea Japonesa.
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Otra toma más de este interesante entrenador japonés cuyo primer prototipo voló en 1958 y del que se llegaron a construir 66 ejemplares de diversas versiones.
Nuevo modelo de aeronave en AC.
Museo de la Fuerza Aérea Japonesa.
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Nuevo modelo de aeronave en AC.-
Museo de la Fuerza Aérea Japonesa.
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Nuevo en AC.
Museo de la Fuerza Aérea Japonesa.
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Nuevo en AC.
Museo de la Fuerza Aérea Japonesa.
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Fabricado bajo licencia por Fuji.
Nuevo en AC.
Museo de la Fuerza Aérea Japonesa.
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C/N: 4685
El piloto de este Zero aterrizó en un pantano cerca de un aeródromo en Guam donde llegó herido después de diversos encuentros con aviones americanos. El piloto moriría más adelante por dichas heridas.
Allí quedo el aparato hasta 1962 cuando fue localizado. Recuperado por los estadounidenses en estado casi intacto al final se envío a Japón para su restauración final.
En exhibición en el Museo de la Fuerza Aérea Japonesa.
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Nuevo modelo en la Base de Datos.
Avión de entrenamiento militar básico.
Museo de la Fuerza Aérea Japonesa.
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Museo de la Fuerza Aérea Japonesa.
Nuevo en AC.-
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El primer y único Vampire de la Fuerza Aérea Japonesa.
Recibido en 1955 para evaluación.
Mueso de la Fuerza Aérea Japonesa.
Nuevo en AC.-
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Ensayando el display a efectuar el día siguiente en el "Air Festa Hamamatsu".
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Museo de la Fuerza Aérea Japonesa.
Nuevo en AC.-
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Sabre con la librea de los "Blue Impulse" construido bajo licencia por Mitsubishi.
Museo de la Fuerza Aérea Japonesa.
Nuevo en AC.-
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El primer entregado de los 4 767 AWACS que opera la "Fuerza Aérea de Autodefensa" de Japón, junto a 13 E-2C Hawkeye que también poseen
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