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| Album Fotos maravillosas created by Jorge Guardia Aguila on November 1, 2012 |
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| Lo mejor de AC según mi criterio |
Last updated May 23, 2014 |
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Un nuevo B773 para Air China. Ya son 13 unidades.
Fecha de entrega, reciente reciente ... : 23/04/2013.
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Decoración especial del 37-01 de la Jagdgeschwader 71 "Richthofen" para celebrar los 40 años del Phantom en la unidad. Bajo el fantasma en la cola la leyenda "Ich melde mich ab" en referencia la cercana baja del tipo en la Luftwaffe.
Show del 100 aniversario de la Fuerza Aérea Holandesa en Volkel.
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40 Aniversario BHELTRA V. Acto Oficial.
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It looks like someone just opened a window during the flight, isn't it? These observation bubbles are just amazing for photography. This aircraft has these bubbles installed due to the SAR missions for which it was developed.
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Marines llegando a LEMO. KC-130J´s VMGR-252 "Otis" Cherry Point. NC. y MV-22B.s VMM-365 "Blue Knights", MCAS New River, NC.
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Mi foto 1200 en la base de datos y que mejor que un MD 11 (para mi es "El Avión, junto al 757). Cuando madrugas en LAX te encuentras estampas como esta, espectaculares condensaciones y vortices los que se pueden ver en este aeropuerto.
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Realizando maniobras de practicas el TC-100 y TC-61 sobrevuelan en formación por la I Brigada Aérea del Palomar con motivo de la ceremonia del 31° Bautismo de Fuego de la Fuerza Aérea Argentina, notese al TC-100 (C130 Gris) con el motor N°4 en Bandera...
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06h de la mañana y el primer 773 de American aterriza en Heathrow con una luz soberbia.
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Que tiempos.... Hasta un 757 se ve a lo lejos....
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Axalp 2011 - Nikon D300s + 600VR @ 1/2000 f4 Iso320
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Nikon D300s + 70-200mm @ 200mm 1/1600 - f3.5 - Iso 200
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TMA de Madrid.
Quien dice que las esperas son aburridas?
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Aprovechando que era el día de Andalucía, Spotting Andalucía programó una visita a la base aerea de Talavera, la escuela de caza y ataque del ejercito del aire, donde estuvieron encantados de mostrarnos y explicarnos hasta el último rincón del recinto.
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Riat 2012 - Nikon D800 + 300VR II @ 1/250 f8 Iso100
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Foto tomada en el 46N51W sobre el Atlántico. El JBA rumbo a JFK y 300 metros por encima nuestro a FL360. Buen espectáculo tuvieron los pasajeros de ambos aviones pues el encuentro duró un buen rato.
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Durante 2h el cielo estuvo perfecto para hacer experimentos...y encima la 14L cerrada....
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