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| Album VUELO A VELA. created by Pere Escala - Spotters Barcelona-El Prat on December 8, 2012 |
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| Fotos relacionadas con el Vuelo a Vela. Veleros, avionetas de remolque, aeroclubs, pistas, etc...etc... |
Last updated December 8, 2012 |
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Despegue autónomo. Se ven las placas solares en la trampilla del motor.
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Tablier del Libelle recientemente llegado al Club de Vol a Vela d'Igualada-Odena.
Velero standard de plástico, 15 m. de envergadura y sin flaps.
Es nuevo registro.
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DG-808C, impecable maravilla de velero de despegue autónomo recientemente importado y con solamente una ańo de vida. Rueda por sus medios a la 35 para despegar, con su propietario J. Ll. Borrás a los mandos.
Es nuevo registro en AC.
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Bergfalke que aterriza 35, con dos entusiatas de los "oldtimers" a bordo.
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Eva Mensan de Francia, que vemos despegando en vuelo remolcado a los mandos de su Pegase, fué la representante femenina en este Saliplane Grand Prix Spain 2914, celebrado la semana del 8 al 14 de Septiembre.
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Despegue del motovelero pista 17.
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El excelente velero LS8 de Gillian Spreckley es llevado a la cabecera de la 25. Fué el único velero de Rolladen-Schneider participante en este Sailplane Grand Prix.
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Con los sistemas actuales una persona sola puede mover tranquilamente en tierra un planeador montado, como este Ventus de matrícula Suiza que es empujado por la pista 25.
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El ASW-20 de M.Monedero asciende en vuelo remolcado. SPG Spain 2014.
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Aterrizaje perfecto del Janus.
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El piloto concentrado en el remolque del Janus.
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Remolque del Janus, en el que volaba mi hija Mercé, despegando del aerodromo de LEIG cuya pista se ve al fondo.
Foto tomada desde la Bird Dog a cuyo piloto le agradezco su amabilidad.
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Panel de instrumentos de la Bird Dog.
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La veterana Bird Dog incansable en su papel de remolcadora de veleros en Igualada-Ödena.
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c/n 101A0627. Es nuevo registro.
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Equipado con motor auxiliar SOLO 2350 de 18hp. Unicamente para evitar tomas fuera de campo, pero no para despegue autónomo.
Es nuevo registro.
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FAI Sailplane Grand Prix. La Cerdanya 2014.
Los veleros están ya listos para ser remolcados a la pista mientras los pilotos atienden el "briefing"
Es nuevo registro.
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El DG-505 MB despegando, gas a fondo, 64 cv., 22m. de envergadura, 600 kgs.(aprox.) y profundidad a tope.
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Rodando a cabecera para despegue autónomo.
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