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¡¡Aterrizaje sin flaps!! Avistamiento de un CRJ-900 que tras hacer un "go aroud", comunicó a la torre que no se le desplegaban los flaps. Posteriormente informó que la situación persistía y que iba a realizar un aterrizaje a más velocidad en el que consumió la práctica totalidad de la pista. El avión de "Scandinavian Airlines" realizaba su vuelo de devolución a "CityJet", su empresa de leasing que está participada por "Air Nostrum". El avión conserva los colores de SAS pero han desaparecido ya todos los rótulos identificativos de la aerolínea. Aterrizando por la pista 12 de Valencia (VLC) en vuelo BCY041P procedente de Copenhagen (CPH). MSN: 15403
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Avistamiento de un CRJ-900 de "Scandinavian Airlines" en su vuelo de devolución a "CityJet", su empresa de leasing que está participada por "Air Nostrum". El avión conserva los colores de SAS pero han desaparecido ya todos los rótulos identificativos de la aerolínea. Aterrizando por la pista 12 de Valencia (VLC) en vuelo BCY041P procedente de Copenhagen (CPH). MSN: 15406
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Despegando desde Turin en su vuelo de regreso a Paris (CDG).
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Tras la puesta de sol aparece un JAT -lo habitual en esos años- y no es lo habitual. Utilizando sus colores han sido modificados para adaptarlos a los de la irlandesa Cityjet que alquiló el avión unos meses. Una bonita recompensa a la espera
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Una luz sublime la que tuvimos esos días en Ams.
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Cityjet tenía varios Sukhoi alquilados para sus rutas europeas. Aquí vemos el vuelo desde Bruselas aterrizando en Turín.
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Después de dejarlos de ver en Lima y en Zurich, me resultó curioso volverlos a ver en París.
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Aterrizando por la pista 10 ésta preciosidad en su primera aparición del tipo por Alicante-Elche.
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