|
263
views |
|
|
|
|
|
380
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Preservado en un Club de Aerotécnicos de la FAE a las afueras de Quito en San Rafael. Finalmente pude captarlo tras varios intentos fallidos durante mis visitas a la BAE 15 Paquisha "La Balbina" a 10 min en auto desde ahí. Con el mismo registro que un Dhruv accidentado este T-33 con extraño color plateado pasa sus días en ese estante en el estacionamiento de dicho club.
Al fondo pueden apreciar un Airbus H145 de la FAE matriculado (FAE-1251) llegando a "La Balbina" tras un vuelo a la región de Atuntaqui debido a ciertas protestas sociales y políticas.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Esperando su destino debajo de unos árboles tras ser despojado de su antiguo lugar por un Sepecat Jaguar. Estuvo por varios años exhibido en la Base Aérea Simón Bolívar de Guayaquil pero ahora se encuentra en la Base Aérea Mariscal Sucre en Quito sin registro visible y con pintura nueva con motivo de la celebración de los 101 años de la FAE.
|
|
|
|
|
|
|
|
348
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Este increíble T33 camuflado, preservado desde hace mucho tiempo en una de las garitas/entradas a la Base Aérea Simón Bolívar de la Fuerza Aérea Ecuatoriana en Guayaquil.
Como este reactor militar, hay varios más alrededor del país preservados de igual manera, ya que fueron reemplazados por aviones más modernos.
Es bastante sencillo fotografiarlo ya que está expuesto y al alcance de todos en la avenida Pedro Menéndez Gilbert.
Coordenadas: (2°09'58.6"S 79°52'48.9"W).
|
|
|
|
|
|
|
|
358
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Recientemente pintado y retirado de su lugar en el museo para servir de decoración durante la ceremonia por los 100 años de la Fuerza Aérea Ecuatoriana.
|
|
|
|
|
|
|
|
593
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Parece que los niños de una escuela se divertieron con este T-33 ;)
No tengo la menor idea de cómo este T-33 llegó ahí. Hace unos casi 4 años cuando pasábamos por ese sitio con unos spotters nos percatamos de su presencia. En ese entonces la aeronave se encontraba cortada en su cola, alas separadas del fuselaje y dejadas a su suerte, con sus colores originales desgastados, matrícula medianamente visible y ciertamente "abandonado".
Por suerte logramos ver su matrícula aquella vez sino ahora mismo no tendríamos idea su registro.
Unos años más adelante lo encontramos así, pintado con colores variados y con su cola ya acoplada por unos alambres, sus tanques puestos en un sitio poco usual y las alas en el mismo sitio y con su color original que incluso se pueden ver en la foto, detrás, a la altura del estabilizador.
CN: 580-1197 serial confirmado por mi mismo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
¡Hasta un T-33 se pone la mascarilla en estos tiempos! ¿Por qué tú no? jeje ;)
Así como en la Base Aérea Simón Bolívar de Guayaquil tienen su T-33 como "guardia de entrada", en la Base Aérea Mariscal Sucre de Quito también hay un T-33 resguardando su entrada principal.
Su registro no es visible, pero es rastreable hasta FAE-633 por fotos antiguas e información. Recuerdo pasar muchas veces de pequeño por este sitio y ver este avión "tiburón" en repetidas ocasiones.
En la foto, debido a la pandemia, la Fuerza Aérea Ecuatoriana decidió colocarle una mascarilla para recordarle a la ciudadanía que la use siempre y del modo correcto.
CN: 580-1428
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El guardia de la puerta de la Base Aérea Simón Bolívar de Guayaquil. El FAE-623 presenciando el tránsito de la Av. Pedro Menéndez Gilbert desde hace años ya. Fue bajado de su estante en Junio de 2014 para un trabajo de restauración de pintura.
Otro avión marcado como FAE-623 se encuentra en la ciudad de Malvas, provincia de El Oro aunque a mi criterio este es el "verdadero" 623.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Entre el "batiburrillo" de piezas y cockpits que se amontonan en el exterior de este café, éste modelo parece ser el único completo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Otra aeronave preservada, esta vez dentro de una cancha de fútbol en la ETFA (Escuela Técnica de la Fuerza Aérea) de la ciudad de Latacunga, cerca del Aeropuerto Internacional Cotopaxi.
Este T-33 tiene el mismo regsitro que un Mirage F1JA preservado dentro del museo aeronaútico en Quito. Años atrás se encontraba en un estado deplorable, canopy roto, manchado, y dejado a su suerte, ahora con una nueva pintura, nuevo estante de rocas y reparado, se lo ve mucho mejor. CN: 580-9165
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Este increíble Lockheed T33 con una colorida librea descansando en SESA después de varios años de operación para la FAE. Muchas gracias a Diogo Ricardo por la edición de esta foto.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Expuesto dentro de la Base Aérea Cotopaxi en el Aeropuerto de Latacunga. El registro "FAE369" que lleva en la cola es errado. Justo a este está un Mirage F1 y un Douglas DC-3 también preservados.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Preservado en el Parque Héroes del 41 (recientemente remodelado) y antes conocido como "Parque el Avión", ubicado en la ciudad de Ibarra en la Sierra Norte del Ecuador.
Perteneció a la U.S Air Force bajo el registro 56-1630 como se puede ver en la cola del mismo. SN: 580-9980.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En la entrada a la Base Aérea de los Llanos con motivo del TLP 2019 nos recibe este T-33A, historia de nuestro querido EdA.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
MSN 580-8066. Preserved at the Philippine Air Force Museum, at Manila Airport.
|
|
|
|
|
|
|
|