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Ejemplar que en realidad operó la Luftwaffe fue repintado con colores de los Frecce Tricolori cuando se instaló en el Museo de Speyer. msn D415
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Un "Gina" en exposición en el Museo Dornier. La R3 era la versión monoplaza de ataque a tierra y reconocimiento para la Luftwaffe impulsada por un Rolls-Royce Orpheus turbojet y armado con dos cañones DEFA 30-mm. Fueron los primeros aviones de combate producidos en Alemania (bajo licencia Fiat) desde la finalización de la SGM.
cn D403. Nuevo en AC
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Versión monoplaza de reconocimiento y ataque a tierra de la Luftwaffe aunque este ejemplar se muestre de manera ficticia con el esquema y numerales del MM5257 de la Aeronautica Militare.
C/N: D438
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Versión monoplaza de ataque a tierra y reconocimiento para la Luftwaffe. Impulsado por un Rolls-Royce Orpheus turbojet y armado con dos cañones DEFA 30-mm.
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Nuevo Aeropuerto y Avión en AC.
Este pájaro ya en su retiro voló en los Frecce Tricolori desde 1963 hasta 1982.
Situado en una glorieta a la entrada del aeropuerto de la Ciudad de Brindisi. A orillas del Mar Adriático y paradisíacas playas.
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Tras la reapertura al público el 29 de Junio pasado del "Museo do Ar" sito en Sintra, muchos de los modelos en estática que antes se encontraban en la plataforma han pasado al interior las nuevas instalaciones luciendo ahora sus mejores galas.
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Por las fotos que he visto en otras páginas a este avión lo han cambiado de lugar , aunque todavía se puede ver parte de la sección descubierta del fuselaje.
Museo Storico dell ´Aeronautica Militare, Roma.
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Lástima el mal día, pero a mal día ... buena fila. Y de todos los modelos, fabricantes ...
Un saludo a todos los que pasaron un poquitín de frio ese día. Lo pasamos frio ... y bien.
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Caza ligero utilizado el los años cincuenta por Italia y Alemania.
Luftwaffenmuseum,Berlin.
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