|
300
views |
|
|
|
|
|
268
views |
|
|
|
|
|
343
views |
|
|
|
|
|
311
views |
|
|
|
|
|
300
views |
|
|
|
|
|
271
views |
|
|
|
|
|
320
views |
|
|
|
|
|
335
views |
|
|
|
|
|
359
views |
|
|
|
|
|
295
views |
|
|
|
|
|
358
views |
|
|
|
|
|
319
views |
|
|
|
|
|
317
views |
|
|
|
|
|
289
views |
|
|
|
|
|
300
views |
|
|
|
|
|
462
views |
|
|
|
|
|
259
views |
|
|
|
|
|
293
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Entregado nuevo a Thomas Cook Airlines como G-TCDG el 13 de mayo de 2014 y devuelto al arrendador (Air Lease Corporation) el 17 de octubre de 2019, luego se volvió a registrar como OE-IOW el 22 de junio de 2020. Arrendado a Nordwind como VQ-BRX el 12 de mayo de 2021 y se convirtió en D -AIAS con Condor 1 de septiembre de 2022
|
|
|
|
|
|
|
|
299
views |
|
|
|
|
|
344
views |
|
|
|
|
|