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Esta tarde fue inaugurada la NAT (Nueva Área Terminal) del Aeropuerto de León por parte del Presidente del Gobierno y el Ministro de Fomento. La Nueva Terminal,que a partir de hoy día 12 está operativa, tiene capacidad para gestionar 580 pasajeros/hora y hasta un millón de pasajeros/año. La tarde, por el clima un tanto desapacible y la luz, no era la mejor para obtener unas brillantes tomas. La Arquitectura del Edificio, promete hacer interesantes fotografías y alguna buena nocturna.
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Cada vez arriban a Valladolid más bizjets. [cn 60-5209]
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Dedicada a todos los “Eivissa Spotters” y en especial a Eva, la fémina del grupo.
Se que a todos ellos les gusta este tipo de avión y que además , desgraciadamente los ven trabajar más a menudo de lo que sería deseable. Pero los incendios son una desgraciada realidad y gracias a la acción decisiva de estos aviones se puede controlar y extinguir un incendio tan lamentable como el último en la Isla Blanca, el que tuvo lugar no hace mucho en Cala Benirràs en Sant Joan de Labritja. ¡Va por vosotros!
Actualmete operado por INAER.
[1600 pix wide]
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Muy infrecuente El Al por Valladolid.Aquí le vemos despegando por la 05 con destino a Tel Aviv - Ben Gurion (TLV / LLBG) y operando para su filial Sun d'Or International como ERO(2U)5062. Había llegado una hora antes con turistas españoles que habían permanecido una semana en Tierra Santa.
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Ryanair, la compañía que más pasajeros mueve en el Aeropuerto de Valladolid.
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En final para la 23 llegando desde Cracovia-Juan Pablo II (KRK/EPKK), a última hora de la tarde de un día con abundantes nubes. Privilege se ha convertido en una habitual de Villanubla durante los últimos años en las temporadas de Primavera y Otoño. Muchas noches uno de sus 757 duerme en la rampa vallisoletana.
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Esta tarde fue inaugurada la NAT (Nueva Área Terminal) del Aeropuerto de León por parte del Presidente del Gobierno y el Ministro de Fomento. La Nueva Terminal,que a partir de hoy día 12 está operativa, tiene capacidad para gestionar 580 pasajeros/hora y hasta un millón de pasajeros/año. La tarde, por el clima un tanto desapacible y la luz, no era la mejor para obtener unas brillantes tomas. La Arquitectura del Edificio, promete hacer interesantes fotografías y alguna buena nocturna.
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Puede uno quedarse extasiado viendo evolucionar estos aparatos..... eso es volar!!! y Fuentemilanos por su privilegiada situación un sitio ideal. Dedicada a Josep Ollé a quien no tengo el privilegio de conocer personalmente pero que dejó su amable comentario en otra foto de este mismo aparato.
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Con las últimas luces del día llegó este poco fotografiado en España carguero de la sueca West Air Europe. Con casi 20 años de servicio, ha pasado por numerosas compañías, entre ellas las españolas Canarias Regional Air como EC-GKJ (1996) y Air Europa Express como EC-GSE (1998) y desde Agosto de 2006 en configuración cargo sirve para esta compañía sueca. [cn2038] 1600 pix wide.
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[cn99046-1320] Nuevo registro.
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[cn.F172-0908] Pushback ;-)
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Esta veterana y bonita SOCATA (Morane-Saulnier MS893) Rallye 235-E,construida en 1976 y con una larga trayectoria, sigue volando y ofreciendo sus servicio en el Aeródromo segoviano de Fuentemilanos. Magnífica base de planeadores al que acuden aficionados de toda Europa.
Coordenadas Google Earth 40°53'20.16"N 4°14'27.22"W
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Torre de Control del Aeródromo segoviano de Fuentemilanos. A sus pies una veteranísima SOCATA (Morane-Saulnier MS893) Rallye 235-E de Panavia, en el atardecer de una magnífica tarde otoñal.
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[cn 99046-1320] Nuevo registro.
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Nuevo registro para la base de datos.[cn S-6A-139].
Motor: Rotax R-582. Peso en vacio:198 kg. Peso máximo: 400 kg. Año de construcción: 1997.
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En muy corta final para la 23 en un día muy nublado y llegando en vuelo posicional para recoger turistas y llevarlos posteriormente hasta hasta Nevsehir(NAV/LTAZ) en vuelo chárter como TWI1804. Nevsehir, ciudad turca, situada a una distancia de 290 km (180 millas) de la capital, Ankara, y dentro de la región histórica de Capadocia, en la región de Anatolia Central. Nueva compañía en nuestro Aeropuerto y con apropiado nombre "Viento en cola". De vez en cuando, nos llega algo diferente.
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