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"Air canada 990" librando pista tras haber llegar a Toronto procedente del aeropuerto Benito Juárez de la Ciudad de México.
El vuelo ha estado servido por un 737 MAX, concretamente por el "Fox Sierra Lima Uniform" que fue entregado a Air Canada en Mayo de 2018, y que permaneció almacenado en el aeropuerto de Marana Pinal, en el desierto de Arizona, entre Febrero de 2020 y Junio de 2021.
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Ya con sus buenos 23 años a las espaldas vemos al msn 279 tomando en la 01
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De las libreas más bellas que aterrizan en MEX, la “aerolínea de la hoja de maple” cubre todas sus rutas con el MAX (Toronto, Montreal, Vancouver), alternando de vez en cuando con el 787.
Núm. De Serie: 61224 LN:6988
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Nueva matricula en AC. Ex 9V-STQ de Singapore Airlines. MSN: 1149.
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El color es el reflejo del trabajo realizado durante años para la aerolinea canadiense por parte de este 320 que esta en la rampa de salida a lo que la flota de AC refiere.
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Tras una noche sin dormir más que una hora y luego de estar debatiendo con mi amigo spotter decidimos emprender viaje al aeropuerto para captar la salida de este avión sin tener la seguridad de que saldría, plan de vuelo o alguna confirmación. A 15 minutos de llegar al spot vimos que el avión se encontraba en push-back y gracias a los caminos secundarios sin tráfico y una buena velocidad nos permitió llegar a segundos de su despegue.
El segundo vuelo de un B77W de Air Canada a Quito, el primero fue con su antiguo livery y este con el nuevo. Despegando como "Air Canada 7255" en vuelo carguero con destino a Lima. Muchas gracias a Martín Blanco por la ayuda.
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Y de nuevo tenemos Boeing 737 8 MAX por tierras gallegas de Air Canada. ¿Será la última vez? Pienso que no. Por lo visto se cuecen negocios con Canadá por Galicia.
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