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Rodando hacia la cabecera de la pista 13R se puede apreciar el hangar y rampa de la Policia Nacional de Colombia, entre los que vemos diferentes tipos de aviones ligeros y al fondo un un Bassler y un ATR. Algunos de estos aviones fueron confiscados a delincuentes y han pasado a engrosar la flota de este Cuerpo de Seguridad del Estado.
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Fedex, British Airways y en menor medida United, dominando uno de los "corrosion" corner de Victorville.
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Interesante imagen de Lima, la cual iba bastante tiempo detrás de ella. Se aprecia la zona de carga y aparcamiento remota de vuelos internacionales. Numerosas ocasiones en mi vuelo de Madrid a Lima, el 767 en el que vuelo queda aparcado dónde se encuentra el LAN que se aprecia. En el margen derecho de ven unos Antonov verdosos de la Policía.
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Antiguas rodaduras de este mítico aeropuerto berlinés. Bonita experiencia pasear por ellas, que hoy en día es un inmenso parque.
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Vista de una de las rampas de Barajas.
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Viendo esta foto se podría decir que Boeing domina Gatwick.
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Debido al cierre de TFS por un reventón de un B738 de Norwegian mientras abortaba el despegue, hasta 9 aviones fueron desviados a TFN, además de varios más a LPA, FUE y hasta SPC, haciendo que el aspecto de la plataforma de TFN no hubiese sido tan internacional en décadas, desde la apertura de TFS, básicamente.
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Vista de la plataforma de carga en Schiphol.
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No tenía mala pinta el line-up, lástima que fuese un día bastante tranquilo en "Universal Boeing Studios"...
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Vista de la plataforma militar de Bruselas con una buena línea de Hercules. Podemos ver a los CH-09, CH-11, CH-12, CH-05, CH-04.
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Vista parcial de la rampa busines de Barajas con una buena variedad de modelos.
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12 de los 25 solicitados y participando por vez primera en una parada aérea como agrupamiento "Grob"
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Los Frecce Tricolori descansando en San Javier.
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Aeronaves del Raid Latecoere Afrique 2015...
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