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Accidente sufrido sin consecuencias en Mallorca,por éste DC-3 de Iberia. Despegó de Son Bonet con destino Barcelona, cuando a los 15 minutos de vuelo sufrió una parada del motor izquierdo al que tienen que abanderar. Regresan a Son Bonet y cuando deciden tomar tierra observan que se han quedado altos, el Cte. decide de hacer un motor y al aire, pero el avión comienza a perder altura y una vez sobrevolada la pista elige un huerto contígüo al Seminario donde consiguen tomar tierra sin daños para el pasaje y la tripulación.
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Tamara Sánchez y Eduardo Nadal a bordo de la Aisa de la FAM.
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Esta foto es del Coronel Ramón Rullán Frontera, cuando era oficial de Tráfico del aeropuerto de Son Bonet,del que me cupo contar con su amistad y nada menos que me cedió toda su colección de negativos para que pudiese hacer copias y del que estoy agradecidísimo. Vemos aquí a éste DC-3 que aún lleva pintadas las lineas dxe las ventunas con el esquema primitivo de los primeros años 40,tampoco lleva puesto el título de Iberia.
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Vista aérea de la "corrosion corner" de Son Bonet, donde está la flota de la extinta Air Pal
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Uno de los famosos An-2 de Son Bonet que sigue en la plataforma de Son Bonet.
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Enrique Bruguera y José Ramón Valero a bordo de la Peque de la FAM
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Después de una temporada en revisión mayor, de nuevo la antigua L.8C-31 vuelve a estar en vuelo, pasando debajo del arco de los bomberos de Son Bonet.
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La Peque de la FAM con Enrique Bruguera a los mandos y nuestro spotter de Son Bonet José Manuel Santaner, de pasajero.
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Estado de la cabina del C-47 que está siendo restaurado en San Bonet. Con un conocido spoter subiendo además.
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La Peque de la FAM sobrevolando la plataforma de Son Bonet.
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Esta foto me la envió Leopoldo Genovés,radio de a bordo,el día del accidente y buen amigo.
Toma de tierra en emergencia en la huerta del Seminario en Pont D´Inca próximo a Son Bonet.Afortunadamente tanto pasajeros como tripulación resultaron ilesos.
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Inmejorable aspecto exterior que ofrece la Aisa de la FAM; lástima que en la foto no se pueda recoger el ruido que hacía...
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No es fácil hacer fotos a un avión volando a 150 km/h cuado vas a bordo de un Yak-52. No era un vuelo en paralelo sino pasadas a toda velocidad.
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Un viejo conocido de otros lugares, ahora destacado en Son Bonet cubriendo el servicio de emergencias de Baleares, en sustitución del EC-KJP. Nuevos títulos de Inaer.
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